Door Gast op maandag, 09 juli 2012
Posted in Motor & Uitlaat
Antwoorden 21
Likes 0
Weergaven 3K
Stemmen 0
Hee mensen, Ik heb nu bijna een maand mijn aygo en ben aan meer sound toe Nu zijn er zat sportdempers te koop maar de prijs is me net fors zat af... Nu is mijn plan de originele demper aan te passen of in te korten en midden onder de bumper uit te komen met een mooie dikke rvs eindpijp! Is dit al eens gedaan? Zo nee, morgen avond ga ik er eens lekker voor zitten met mijn lasapparaat en slijptol Wordt vervolgd...
Ik ben benieuwd! Mijn zxr pijp bleek trouwens te dik om mooi onder de auto te passen. Dus die gaat onaangetast weer in de verkoop... Helaas. Maar de sound van mijn aangepaste demper is voorlopig ook erg lekker
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ongeveer op dezelfde manier heb ik mijn demper aangepast. Ik heb alleen niet in zo veel stukjes de bocht gemaakt, maar een stuk pijp warm gestookt en rond gebogen(ook niet makkelijk, het snoert in). Ook heb ik de originele boog naar boven in de pijp gehouden. Hierop zit nu het sierstuk, dat ik eerder ook al had, van Citybugparts. Lijkt net wat stoerder dan jouw sierstukje van tante Brezan..... Ik heb het geheel ook in de zwartye kachellak gezet, zo zie je inderdaad niets glimmends onder de auto en valt het niet op. Bij de Citroën-dealer kreeg ik er erg positief commentaar op in ieder geval. Het geluid lijkt bij mij ook iets leuker te zijn geworden. Lekker hoor, al dat knutselen aan de BUG. Helaas heb ik geen foto's nog, bovendien krijg ik het nog niet voor elkaar, om hier foto's te posten...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Kan via mp een originele dmper van een zx636 voor een prikkie kopen Als de prijs goed is, die maar eens pas maken voor een ndere sound ;p
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
ziet er goed uit zo.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
haha, nee is van de baas uiteraard. ben busmonteur en het laswerk is inderdaad niet het mooiste werk dat ik ooit geleverd heb. maar hou in gedachten dat het 1 mm dik rvs buis is en ik geen bochtjes had, maar een slijptol en dus zelf 'verstek' geslepen heb.... laat dus te wensen over qua pasvorm de rest heb ik dus uiteraard dicht ge-migd en inkorten is ook niet gebeurd nee, door de andere layout van de demper als dat ik eerst dacht... absorbtiedemper kun je tenslotte mooi inkorten. maar dit gaat ook lukken zo
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Zo zeg, ik wou dat ik een brug in mijn eigen schuur had staan. Ligt het aan mij of is het laswerk een beetje "grof" en "plakkerig"? Alleen klopt de titel van dit topic niet (meer) want de demper is feitelijk iets langer geworden door het extra stukje pijp.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ziet er leuk uit
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
en afgelopen zaterdag weer tijd gevonden na een beunklusje om de demper alsnog te modificeren! resultaat van 1,5 uurtje huisvlijt: [img width=800 height=600]http://i693.photobucket.com/albums/vv294/Snijkamp/aygo/Foto0750.jpg[/img] [img width=800 height=600]http://i693.photobucket.com/albums/vv294/Snijkamp/aygo/Foto0752.jpg[/img] [img width=800 height=600]http://i693.photobucket.com/albums/vv294/Snijkamp/aygo/Foto0751.jpg[/img] ik heb een dikke bocht aan het zijdeksel gelast waarin ik een paar flinke gaten geboord heb die weer binnen die grote bocht vallen. Verder is de complete bochtenset naar het midden toe ook weer rvs afgemaakt met een 'nep kitsch chroom brezan' eindstukje het geluid is niet noemenswaardig harder maar daar weet ik al wat op. Ik maak een inspectie luikje boven op de demper waar ik steeds grotere gaten in de ingaande dichte buis boor aan de 1e kamer kant. Zo kan ik telkens het volume iets opvoeren tot een gewenst niveau en blijft het laswerk uit het zicht. Voorlopig is de look in ieder geval al bereikt ;D alleen de demper en bocht nog even kachellak zwart spuiten zodat het niet zo in het zicht zit als je er achter rijdt 8)
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Die ken ik ja... Beetje extreem he ;D
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Mischien is een exhaust cutout valve ook een optie.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Een rechte pijp vanaf het uitlaatspruitstuk/katalysator geeft ook genoeg herrie. ;D
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Schot er uit, buitenkant opvullen met demper wol.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
gaatjes boren??
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Het ligt momenteel even stil haha Er zit maar 1 schotje in de demper dus als ik die omzeil is het veel en veel te hard.. Had gehoopt op diverse kleine kanaaltjes wat een aanpassing vergemakkelijkt maar helaas... Nog eens overdenken wat er te modden valt
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Met 50 euro kom je niet veel verder dan een stukje pijp en een sierstuk.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Succes en pas je wel op met de brander en slijptol . Even alles goed afdekken . : Zijn benieuwd naar het vervolg. 8)
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Tja, voor 50 euro zul je niet veel vinden ben ik bang van.. Succes met de zoektocht!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Te duur tja... Een paar uur arbeid is goedkoper En 50 eurie is het me waard maar een japstyle lijkt niet vind ik persoonlijk Daarbij, als je het kunt is zelf maken veel leuker
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Misschien heeft iemand nog een demper liggen met rammelende tussenschotjes. Kun je de originele bewaren voor later
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post