Erg fijn dat je jouw verhaal, oplossing en diagnose geplaatst hebt. Veel succes en plezier met je auto`tje!

Mooie en duidelijk omschrijving van je probleem. Hopelijk heeft niemand anders deze uitleg nodig in de toemkomst. Mooi dat je nu weer zonder problemen kunt rijden. Veel rijplezier.

Zo, na heel wat gepruts en componenten vervangen loopt de Aygo weer goed! Oorspronkelijk probleem: hoog start toerental, P0511 (IAC) en gezaag/gehaal van het gas (alsof iemand bij stationair dotjes gas zit te geven). Ik was al begonnen met de stappenmotor van het stationair toerental die 'parallel' aan de gasklep zit. Deze bleek bij elke start/contact iets verder open te regelen (ging alleen maar verder open, geen enkele keer terug/dicht) totdat je na een aantal starts vanzelf weer op een extreem hoog start-toerental uitkwam met na het starten dat stationaire gezaag/gasgeven. Gasklep vervangen leek een mogelijke oplossing maar dat bleek na een paar starts dus een misvatting. -compleet andere gasklep (en dus ook stappenmotor): geen resultaat. -computer (incl. startset: sleutel transponder&computer): geen resultaat. -MAP sensor: geen resultaat. Ik heb toen met een tang de stappenmotor maximaal 'dicht' getrokken en daarna telkens op contact/starten totdat ik op ca. 1000rpm uitkwam. Toen de steker van de stappenmotor maar losgetrokken. (met losse steker af en toe dezelfde motorstoring in beeld als voorheen; P0511 maar ik had in ieder geval weer een normaal stationair toerental zodat ik tenminste kon rijden; geen airco aanzetten want dan zakte het stationair toerental wel erg naar beneden) Enfin, ik was door m'n onderdelen heen en heb opnieuw met Bas Boer (Libacars) gebeld voor advies en hulp. Met Bas afgesproken om naar hem toe te komen en daar verder te zoeken. Afgelopen vrijdag op naar Barendrecht en met frisse 'moed' en hulp van Bas aan de slag gegaan. Nog een aantal sensoren vervangen en mogelijke oorzaken onderzocht: geen resultaat... Aangezien de startmotor ook vervangen moest worden (*af en toe problemen mee) bloksteun losgehaald zodat het blok naar voren kantelde. Toen 'radeloos' en ook door gebrek aan tijd gelijk maar een hele reeks componenten vervangen; -inlaatspruitstuk + injectoren + motormanagement kabelboom: BAM! alles liep weer zoals het moest!! Hoogstwaarschijnlijke oorzaak was de kabelboom in dit geval. Bas TOPgozer!!! :-)

Heeft iemand hier misschien een elektrisch aansluitschema / diagram van de sensoren/klepjes e.d. van het motormanagement van de Aygo? (of C1/107 < ik neem aan dat de bedrading etc gelijk is). EDIT: gevonden (eerst beter zoeken) excusez moi ;-) http://www.citybugclub.nl/index.php?topic=192.msg3262#msg3262 Thnx Murcielaygo!

Bedankt! :-) Ik heb hem er al uit gehad en schoongemaakt met WD40, de direct daarop volgende testrit was perfect echter 's avonds weer misse boel :-( Ik heb bij Bas (Libacars) wat onderdelen besteld zodat ik wat kan wisselen en doormeten. Aldus de lokale Toyota dealer was het onderdeel niet eens los te bestellen en moest je een gehele gasklep bestellen?!?! Bizar hoor, ding zit met een stekkertje en twee kruisschroefjes vast! Zodra de parts van Bas binnen zijn kan ik aan de slag :-) Mocht iemand de weerstandswaarde weten van de stappenmotor of een elektrisch aansluitschema dan kan ik hem misschien even testen op functionaliteit. Als ik het stekkertje lostrek loopt de auto exact hetzelfde.....zal misschien in open stand zijn blijven steken? loopt 'ie dan ook veel magerder (ik laat hem maar even staan, just to be sure) Dit ding dus:

De stappenmotor zal waarschijnlijk niet meer soepel z'n werk doen, dan wordt de luchtdoorlaat soms te groot, op andere momenten te klein. Uit elkaar halen en repareren gaat niet. Soms helpt het (tijdelijk) om 'm, na demontage, even in te spuiten met WD40. Als 'ie dan weer (even) z'n werk doet weet je waar je het moet zoeken. Een nieuwe zal dan de definitieve oplossing bieden. Groet, JW

Die klep kan je doormeten, die moet een bepaalde waarde hebben Die waarde weet ik niet uit mn hoofd, zou ik even moeten nakijken. Waarschijnlijk zal die vervangen moeten worden.