Door Gast op zaterdag, 05 mei 2007
Posted in Motor & Uitlaat
Antwoorden 32
Likes 0
Weergaven 4.7K
Stemmen 0
Ik ben op zoek om voor zo`n 200 euro een goed geluidje en sneller aygotje te krijgen ( optrekken ) koppel! Ik heb het forum afgezocht maar niets gevonden wel dit: K&N filters? welke? hoe duur? effect? ervaringen? induction kit? ( weet ik niet veel van ) andere mogelijkheden om me aygo sneller te maken? chiptuning vind ik niets gezien de verhouding tussen betaalbaarheid en effect MVG Mozartz
[quote author=Murcielaygo link=topic=801.msg45343#msg45343 date=1226429178] Om voldoende lucht naar binnen te pompen om als drukvulling te gelden heb je echt wel wat meer vermogen nodig dan zo'n klein electromotortje kan leveren... idd. bij een Mercedes McLaren SLR kost de aandrijving van de compressor/supercharger alleen al 150 pk.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ja precies Zoiets dacht ik al :S
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik denk dat je voorgevoel goed is... Om voldoende lucht naar binnen te pompen om als drukvulling te gelden heb je echt wel wat meer vermogen nodig dan zo'n klein electromotortje kan leveren... Voor ECHTE performance heb je echt een echte trubo of super-charger nodig, waarbij die laatste dus rechtstreeks vanaf de krukas wordt aangedreven. Maar daar hangt ook wel even een IETS ander prijskaartje aan (factor 200 ongeveer)
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik zou er nog niet eens eentje cadeau willen krijgen. Dit soort "turbo's" zijn totaal nutteloos.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
http://cgi.ebay.co.uk/Peugeot-Supercharger-Turbo-307-207-1007-107-406-106_W0QQitemZ330258937684QQcmdZViewItem?IMSfp=TL080804112a17138 Ik ben dit tegen gekomen op internet. Denk alleen niet dat dit zeer betrouwbaar spul is. :-\ Maar misschien weten jullie hier iets van...? :
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=groenteboer link=topic=801.msg33620#msg33620 date=1210231595] En dan je achterbankje eruit halen en nooit met meer dan een halfvolle tank rijden en geen ruitenwisservloeistof in je tankje (je kan HEEL goed zonder is mijn ervaring, gebruik dat echt nooit) Ik weet niet hoe jij dat hebt? Maar zelf gebruik ik liters van dat spul, al die mugjes, en als het geen mugjes zijn, dan is de bietencampagne bezig, dan kun je dat spul ook wel gebruiken. Misschien hangt het ook af van de wegen waar je rijdt, op snelwegen heb je er vast minder van nodig dan al die binnenwegen die ik gebruik. Maar wat betreft de gewichtsbesparing heb je wel gelijk, al is alles niet even praktisch (zoals met een halve tank rijden, dan sta ik om de 3 dagen te tanken...). Maar de reserveband vervangen door een spuitbus zou inderdaad goed kunnen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Zoek het anders in andere dingen die al wat doen voor iig de beleving/sportiviteit maar ook iets voor de luchtweerstand als het goed is: beetje verlagen/andere veren? En dan je achterbankje eruit halen en nooit met meer dan een halfvolle tank rijden en geen ruitenwisservloeistof in je tankje (je kan HEEL goed zonder is mijn ervaring, gebruik dat echt nooit) Misschien je reservewieltje er nog afkoppelen, gereedschap eruit en een spuitbusje schuim kopen als vervanging. Velgjes en bandjes kosten toch weinig, dus als die weggegooid kunnen worden in het ergste geval is het nog geen ramp. Ben je er ook, equivalent aan effect van zonder kat rijden, en een stuk milieuvriendelijker Sterker nog, gewichtsbesparing heeft nog wel meer voordelen in principe: verbruik, bochtenwerk, iets minder druk/slijtage op/aan onderdelen etc
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
maar niet iedereen koopt een auto op het label....
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Als er gevraagt wordt om meer peekaas is het ook nie verwonderlijk dat die label A je ook niet veel kan schelen! :P
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Zonder katalysator krijg je problemen bij de APK. Nu kan je zeggen, dan zet ik het voor de apk er even op en daarna er weer af. Uit principe ben ik hierop tegen. Je rijdt in een label A auto en dan ga je toch niet een katalysator er tussen uit halen... Kleine greep uit de regelgeving voor APK: Het overzicht viergasmeting van artikel 5.2.11 en 5.3.11 in combinatie met artikel 2.3.9 van de Regeling Permanente Eisen (afdeling 4 van de Regelgeving APK) geeft het volgende weer: A. Personenauto"s met brandstofcode B op het kentekenbewijs en voorzien van een verbrandingsmotor met elektrische ontsteking, in gebruik genomen na 31-12-1995, moeten zijn voorzien van een goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde. Voor personenauto"s op LPG of een ander al dan niet tot vloeistof verdicht gas geldt dit pas na 31-12-1997.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=franzz link=topic=801.msg33569#msg33569 date=1210173548] Is het niet mogelijk om aanpassingen te doen aan het uitlaatsysteem? groter en zonder kat/demper?? Met alleen het uitlaatsysteem aanpassen zal je niet meer als 3, héél misschien 5 pk erbij krijgen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Is het niet mogelijk om aanpassingen te doen aan het uitlaatsysteem? groter en zonder kat/demper??
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Marth link=topic=801.msg33506#msg33506 date=1210081929] vreemd, ik had om info gevraagd bij Vtune, en die vertelde me dat de benzine motor van mn i10 niet te tunen is?? klopt dit? ze geven geen reden op, wat zou dit kunnen zijn? Misschien is het blokje te nieuwe en hebben zij er geen andere software voor.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Alle motoren zijn te tunen. Lijkt mij heel sterk dat dit bij de i10 niet kan. De nieuwe Nissan GTR (voorheen Skyline) heeft een motormanagement die niet te tunen is (anti tune beveiliging), maar aangezien dan de uitdaging des te groter is, is dat systeem alweer gekraakt :P. Als zelfs een GTR te tunen is, moet dat bij die van jouw ook kunnen Marth
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
vreemd, ik had om info gevraagd bij Vtune, en die vertelde me dat de benzine motor van mn i10 niet te tunen is?? klopt dit? ze geven geen reden op, wat zou dit kunnen zijn?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=gerardhd link=topic=801.msg29141#msg29141 date=1203870072] [quote author=datingTAXI link=topic=801.msg16197#msg16197 date=1182610734] kijk maar eens op deze site :wink: http://www.cartuning-guide.com/chiptuning.html grt eric. Dank voor de link, Eric. Zijn er inmiddels al rijders met chiptuningervaring bij Citybugs? Groet, Gerard Ben aan het sparen :P. Over 2 a 3 maanden heb ik hem gechipt en een benzinedrukregelaar, als alles meezit
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
De Diesel van PSA het HDi blok is geknepen voor de citybugs, omdat de versnellingsbak van toyota het oorspronkelijke koppel van het blok niet aan kon (op lange termijn).
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=datingTAXI link=topic=801.msg16197#msg16197 date=1182610734] kijk maar eens op deze site :wink: http://www.cartuning-guide.com/chiptuning.html grt eric. Dank voor de link, Eric. Zijn er inmiddels al rijders met chiptuningervaring bij Citybugs? Groet, Gerard
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
kijk maar eens op deze site :wink: http://www.cartuning-guide.com/chiptuning.html grt eric.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
via laptop? Ik kon het zo snel niet vinden op zijn site. kan hierover meer verteld worden???
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post