Door Gast op dinsdag, 01 september 2009
Posted in Motor & Uitlaat
Antwoorden 7
Likes 0
Weergaven 1.3K
Stemmen 0
Na wegrijden bij Care, nadat het karretje daar 4 dagen was geweest, hoorde ik ineens nogal een wel heel sportief geluidje vanachteren komen. Leek wel alsof er een klepje in de uitlaat los was geraakt ofzo. Bij wat meer gas of lagere versnellingen was het echt een 3-pitter-rateltje vanuit de uitlaat (tenminste dat mag ik aannemen/hopen). Het was al sluitingstijd inmiddels en ik dacht nog even aan teruggaan, maar ben eens verder gaan rijden en al rijdende nam het al een beetje af. Na warmrijden, een km of 15, leek het wel aardig weg. Nou vraag ik me af hoe dit zo kan zijn gekomen. Natuurlijk ook of het nog terugkomt en hij bij koud systeem het steeds zo gaat blijven, maar dat moet vooral de praktijk uitwijzen denk ik. Ik heb het autootje nu bijna 1,5 jaar en dit heb ik nog niet eerder gehad. Wel was mij inmiddels opgevallen dat het autootje na een heel kort ritje hij soms wat lastiger aan wil slaan. Misschien dat hij bij Care door die meerdere ritjes van een paar meter een beetje kuren heeft gekregen, maar vreemd dat dit in het uitlaatsysteem zou ontstaan. Onder de auto kijken vind ik de hele uitlaat en ophangbeugels wel erg roestig voor een autootje met deze leeftijd dus ging bijna denken aan taferelen dat iemand even de uitlaat heeft omgewisseld ofzo, maar zo erg zal het wel niet zijn . Bij mijn SLK van 9,5 jaar oud ziet de originele uitlaat er nog bijna als nieuw uit (zo ook zei de APK keurmeester) met nagenoeg of gewoon geen roest. Als je die van de 107 na nog geen 1,5 jaar ziet lijkt hij voor het oog wel aan vervanging toe. Terwijl ik hem toch altijd als woon-werk autootje (30km enkele reis, 13k km op de klok) gebruik. Iemand ervaring met dat duidelijke geratel bij vooral meer toeren/lagere versnellingen vanuit de uitlaat? Heb wel eens een bugje gehoord naast mij die tijdens het rijden een dergelijk geluid produceerde, dat ik mij al afvroeg wat dat zou kunnen hebben veroorzaakt. Je zou denken dat dus meerdere mensen hier dit herkennen...
Nou dan heeft hij wel lef. Dat ze zoiets durven te zeggen. Ik zou nog even een brief sturen naar het bedrijf. Want zoiets slaat natuurlijk nergens op, en is zwaar onproffesioneel. Wat betreft de rammel is er een oude topic over: Ratellende Einddemper
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Nee sierstukje heb ik niet. Vandaag aardig wat gereden en na die eerste pakweg 15 km van gisteren heb ik het niet meer gehoord. Het lijkt dus weer verdwenen te zijn, hij is weer gewoon stil als vanouds. Wel ontdekte ik vandaag vele krassen, putjes, verkleuringen en zelfs losse plastic afdichtdelen onder de voorruit. MAN wat een slecht bedrijf dat Care in Almere, ben vandaag een uur bezig geweest daar, nu vervolgafspraak om in ieder geval die delen die gebeurd zijn opnieuw te laten spuiten, maar god wat hebben ze hem toegetakeld. Rondom in de swirls en krassen. Maargoed bewijs het allemaal maar. Het vervangen voorschermpje kon de medewerker in ieder geval niet omheen en moest toegeven dat dat niet echt netjes was. Begon me zelfs te vertellen dat hij zag dat er eerder overgespoten was geweest (heb hem nieuw gekocht bij dealer 1 jaar en 4 mnd geleden, nooit schde gehad) en begon qua verkleuring al met verhalen dat dat kwam door de leeftijd, verkalking van de lak! .... het ding is nog geen 1,5 jaar oud! ... echt .......................zucht..........
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
We hebben wel wat geliud als we van hogere toeren terug gaan . Maar dat is het uitlaat sierstukje . En dat is het bij jullie niet . ???
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Toyota Arnhem link=topic=4328.msg79232#msg79232 date=1251836465] Kan het niet zo zijn dat je als vervangend vervoer een 4 cylinder mee hebt gehad en dat jouw auto het normale geluid maakt, maar dat het nu opvalt dat het toch een beetje anders is als van een 4 cylinder? Daar zat ik zelf ook even aan te denken, maar dit was echt TE duidelijk niet zo voordat ik hem daar afleverde En aangezien het dus na een km of 15 weg was herkende ik het weer hoe het daarvoor was. Zoals het hoort, gewoon stil. En inderdaad is het misschien meer een snerp dan een ratel Maar wel heel merkwaardig, in die 1,5 jaar nooit eerder gehoord en nu ineens behoorlijk hard en duidelijk,... nah ben erg benieuwd of het nu weg blijft bij de volgende rit, na die pakweg 10-15km dat het er ineens wel was. Maar hoe zoiets nou ontstaat? Blijkt toch vaak weer dat als je je auto ergens aflevert er meer mee gebeurt dan je zou willen...........
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Kan het niet zo zijn dat je als vervangend vervoer een 4 cylinder mee hebt gehad en dat jouw auto het normale geluid maakt, maar dat het nu opvalt dat het toch een beetje anders is als van een 4 cylinder?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ratel wil ik het niet noemen (klinkt niet zo stoer ) Maar heb zelf ook wel een beetje een snerpje in de uitlaat bij gas los laten vanuit hogere toeren 8)
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Op zich klinkt het blokje van de Bugs al behoorlijk sportief, dus dat kun je horen. Maar een echte ratel? En lijkt het alsof het geluid bij de uitlaat vandaan komt of kan het ook aan de voorkant zijn? Want er is een topic over, wellicht kun je daar in iets in terug vinden.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post