Ik denk dat je ook rekening moet houden met uitlaat/cilinder warmte en druk want de middelste cilinder wordt warmer kijk maar eens bij een motor daar zijn de middelste pijpen dacht ik ook langer of korter kan je navragen bij sam balder ( sambaracing in Alkmaar )http://www.sambaracing.com/

ik probeer het gewoon en we zullen zien wat er gaat gebeuren . het tunen zit wel een beetje in me heb een puch maxi met 13pk 80cc heel zelf getuned (watergekloeld gemaak)

[quote author=Fastmatti link=topic=5938.msg125617#msg125617 date=1275213022] Volgens mij is het belangrijkste dat de lengte exact gelijk is, vandaar ook dat een spagettispruitstuk zo in elkaar gedraaid zit. Bijna goed, de weerstand moet per zuiger/cilinder gelijk zijn. Je hebt een behoorlijke taak op je genomen om hem zelf te maken, wel erg gaaf... maar als je het goed wil doen erg moeilijk.

Volgens mij is het belangrijkste dat de lengte exact gelijk is, vandaar ook dat een spagettispruitstuk zo in elkaar gedraaid zit.

Het begin is er .

DSL spruitstuk/balance motorsport uitlaat: ~38mm buitendiameter primaire pijpen ~34cm tot aan collector(door het midden gemeten) (3x ongeveer even lang) 3-1 collector ~6cm tot aan flens ~52mm buitendiameter vanaf de flens naar achter

Gewoon doen misschien gaat het je lukken en heb je iets moois bereikt . En wie weet breng je dan anderen op het idee om je na te doen . Als je het bereikt hebt laat het ons dan weten .

ja denk het ook maar altijd leuk om te proberen

Denk dat je daar een hele klus aan zal hebben . Maar veel succes .