Bedankt voor de heldere uitleg! Heb al wat eerder besteld bij Bas Boer en dat is mij toen erg goed bevallen! Ik ga van de week maar eens de bumper demonteren, ik had namelijk ook een nieuwe claxon besteld.

Ze horen idd links en rechts van de radiateur/verdamper (die laatste zit als je A/C hebt VOOR de radiateur) en staan dan in de rijrichting "verticaal". Zo zorgen ze ervoor dat de lucht die door de grille komt door directer door \ de radiateur stroomt en er ook minder warme lucht van rond je motorblok aangezogen word als je stilstaat, waardoor je dus betere koeling hebt. Zonder de schotjes kan de lucht er eventueel langs (weg van de minste weerstand) en dat kost je dus efficiency op je koeling. Zolang het niet heel warm is gaat dat wel goed, maar bij hogere temperaturen wil je je koeling gewoon goed werkend hebben. De schotjes zitten geklikt, zoals al beschreven, verwijderen van de bumper is niet zo moeilijk en meermaals beschreven op het forum. Je kunt dit dus makkelijk zelf vervangen. Voor het schotje kun je je evt. wenden tot Bas Boer / Liba Cars, die vind je ook op het forum. Let dan idd wel op dat je ze voor de juiste versie hebt, want de neuzen verschillen per phase...

Als ik het goed dus links en rechts van de radiator waarbij de "schotjes" verticaal zijn bevestigd? Ps. wat een enorme claxon! Komt daar de Duke of Hazzard uit? :P

[quote author=RJ-NL link=topic=13454.msg268784#msg268784 date=1382448585] Het was niet mijn bedoeling om een hele discussie te veroorzaken Dat heb jij niet gedaan. Vwbje vraag waar ze (horen te) zitten, op onderstaande foto is het redelijk te zien: [img width=576 height=600]http://www.xs4all.nl/~wouw88/aygo/Horn-install.jpg[/img] Het gaat om de plaatjes links en rechts van de radiateur/condensor. In de foto rechtsboven zie je het "buitenste" plaatje zitten, inclusief uitsparing voor de bumperbalk en de "ribben" in het plastic.

Het was niet mijn bedoeling om een hele discussie te veroorzaken :P [quote author=grisracemonster link=topic=13454.msg268771#msg268771 date=1382445483] het linker schotje of het rechter? :P ik heb de linkse ook weggehaald en op maat gemaakt voor de carbon filter . bovendien als dat schotje weg is krijgt het blok aan de buitekant ook een goede koeling Geen idee. Ik zou niet weten hoe het eruit ziet, haha

Als je advies geeft moet je daar achter kunnen/durven staan. Ik zal daarom dus ook NOOIT iemand aanraden een wiel met minder bouten vast te zetten bijvoorbeeld. En dat doe ik dan niet omdat ik niet voor de kosten wil opdraaien, maar omdat ik met mezelf moet kunnen leven. Zou iemand schade (of erger) oplopen doordat hij/zij advies heeft opgevolgd waarvan ik wist dat het niet juist was en ik zou daar niet op gereageerd hebben dan zou ik daar serieus problemen met mezelf mee hebben. Daarom geef ik alleen adviezen die ik kan onderbouwen, op onderricht, ervaring, inzicht, of literatuur. Dan nog kan ik ernaast zitten, maar door het geven van solide bronnen blijk ik dan iig niet de enige te zijn... Als je je advies niet kunt staven kun je het IMHO beter niet geven, dat is veiliger. Wanneer jij daaruit je conclusie trekt en je voortaan tot je show-topic beperkt vind ik dat prima. Doe je dat niet en geeft je advies, dan loop je dus risico dat iemand (want ik ben niet de enige) daar tegenin gaat. Dat is dus niks persoonlijks tegen jou, maar -voor mij- puur persoonlijk voor mijn geweten.

Adviezen die gegeven worde hoeven niet perse garant te staan voor sucses. dus stel als jij zegt tegen mij je kan bijv je velg met 3 bouten vastmaken en rijden en mijn velg slaat krom of uit balance dan betaal jij het? wat mensen doen met hun auto is altijd eigen risico en ik geef alleen maar eigen ervaring . maar als dat niet "zuiver " genoeg is zal ik me nergens meer mee bemoeien en beperken tot alleen mijn showtopic

[quote author=grisracemonster link=topic=13454.msg268777#msg268777 date=1382446662]Wat ben je toch weer heerlijk positief jan Dat heeft niks met positief te maken, maar met het "zuiver" houden van de info op het forum. Als iemand jou opmerking tegenkomt zonder mijn reactie kan die wel eens ngaan denken dat je gelijk hebt en het besluiten weg te halen. STEL er gaat daardoor wat fout met zijn blok, betaal jij dan zijn schade omdat jij dat "advies" hebt gegeven? Ik had ook je bericht kunnen verwijderen, maar ik maak mensen liever wijzer dan dat ik ze onwetend hou.

Jan kan niet zo goed tegen "domme" en niet onderbouwde opmerkingen.

Wat ben je toch weer heerlijk positief jan

[quote author=grisracemonster link=topic=13454.msg268771#msg268771 date=1382445483]als dat schotje weg is krijgt het blok aan de buitekant ook een goede koeling Denk je dat nou echt? Als dat echt zo zou zijn, waarom zit het er dan? We hebben het hier immers over een auto die niet eens een rechter deurschakelaar heeft, dus als het schotje geen duidelijk nut zou hebben hadden ze dat heus wel wegbezuinigd... Dat het bij jou al 3 jaar goed gaat wil niet zeggen dat het goed/beter is...

het linker schotje of het rechter? :P ik heb de linkse ook weggehaald en op maat gemaakt voor de carbon filter . bovendien als dat schotje weg is krijgt het blok aan de buitekant ook een goede koeling

Dan heeft het niet veel haast :P Heeft er iemand misschien een foto waarop je kan zien waar het schotje bevestigd is?

ik heb dat al 3 jaar zo en nog nooit problemen mee gehad

Helemaal helder. Inderdaad dus wel een redelijk belangrijk onderdeel, vooral in de zomer. Ik ga eens contact opnemen met de dealer binnenkort!

dit schotje geleidt de lucht die door de de grill gaat door de radiateur . als de koelfan aanslaat zorgt deze er ook voor dat de lucht geleiding vanaf de gril. als dit schotje er niet zit kan zal deze makkerlijker warme lucht van de uitlaat wegpakken, dus uit de motorruimte. zeker als er een airco condensor voor de radiateur zit dan is het wel handig dar de condensor en de radiateur voldoende koude lucht kunnen krijgen. bij extreem warm weer in stads/fileverkeer kan dit tot problemen leiden: de aico pomp blijft dan coninu in en ook de koelfan komt dan landurig bij. redt deze het niet kan kan dit leiden tot een oververhitte motor. dit schotje kost bij de dealer rond de 25-30 euro. het kunststof bevestigingsdopje zal rond de 3 euro liggen.

Bedankt voor je uitleg, ben al een stuk wijzer! Is dit onderdeel essentieel voor de auto of kan het zonder ook? Ik ondervind namelijk geen problemen en weet ook niet wat me dit gaat kosten...

dat is de windgeleider (antie-retourschot koellucht) die rechts naast de radiateur zit. links zit er overigens ook een. de rechter zit boven in de balk van waar de motorkapsluiting zit, onder in de kunststof onderplaat van de bumper en met een kunststof dopje in de stalen binnenbumper. zo te zien is de onderbevestiging afgebroken. dit onderdeel heeft verschillende nummers , het beste is dit op kenteken bij de dealer uit te vogelen, dan krijg je de juiste. de bevestigingsdop is ond nr 6822 N4. deze zul je dan ook moeten bestellen.