De koelwater- en de olietemperatuur zijn niet hetzelfde. En dan hebben we het nog niet over de temperatuur van de lagers.

Ik zal het eens meten. Je kan dat meten via de OBD-plug onder het stuur. De Scangauge is een kant en klaar kastje daarvoor. Zelf gebruik ik een (veel goedkopere) Bluetooth OBD lezer met een (veel duurdere) smartphone.

Ik zal eens kijken hoe lang het duurt voor het water op 80 graden is. Maar het hangt ook af van hoe je rijdt natuurlijk. Ik let er zelf niet zo erg op. De motor moet toch warmworden. Laag belast duurt dat langer, hoog belast wat korter. Toch trap ik het pedaal niet te diep in en trek hem niet hoger dan 3000 toeren (heel kortstondig, richtwaarder 2500) als ie koud is.