Door Gast op zaterdag, 17 april 2010
Posted in Motor & Uitlaat
Antwoorden 8
Likes 0
Weergaven 1.7K
Stemmen 0
Zojuist ook in het bezit van een aygo, 2 vraagjes, 1/ Het valt me op dat de auto bij fillerijden, optrekken, en gas geven stationair, de lage toeren in het begin de auto behoorlijk laten trillen. Een soort resonantie punt lijkt het wel. Is dit normaal bij de aygo? 2/ Als ik de airco wilt aan doen, dan moet ik wel 10x drukken op de knop wilt hij aan blijven.. Lijkt wel of hij niet ingedrukt wilt blijven.. het lampje brand dan ook niet, pas als hij goed ingedrukt blijft zitten dan wel. Is dit ook iets wat vaker voorkomt? zonee, wat zou ik hieraan kunnen doen? Bedankt vast voor de antwoorden.
Ik heb ook last van rare trillingen met optrekken en ook doorschakelen in z'n 2 (niet altijd) soms is het behoorlijk heftig getril dat mij vraagtekens geeft. Ik heb het bij mijn dealer aangegeven en ze gaan er naar kijken (maarja je weet wat ze bedoelen met kijken) Mocht je weten wat het probleem bij jou is post het resultaat, ben erg benieuwd en kunnen anderen mee geholpen worden.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Hahaha ja zelfs bij mijn 1/2 V6 merk je het
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=akkie999 link=topic=5663.msg116358#msg116358 date=1271582541] Ik beredeneer het als volgt... 4 cilinders...motor heeft altijd een betere balans..twee cilinders naar boven en twee cilinders naar onder.. 3 cilinders......motor een cilinder onder een bijna boven een onderweg naar onder...(zoiets) Dit fenomeen wordt bij een 6-cilinder weer goed gemaakt...altijd in balans door de "contra"cilinder. Moet het natuurlijk wel een 6-in-lijn zijn liefst in de lengte geplaatst. Een V6 is ook niet echt mooi in balans, maar wel beter dan een 4-in-lijn. Enkel een V12 is nog mooier in balans simpelweg omdat dit feitelijk twee keer een 6-in-lijn is.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dat trillen voel je inderdaad het beste als je de portieren open hebt. Maar dat vind ik op zich wel grappig AC heb ik niet dus mijn knop werkt sowieso niet
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Mijn bug trillt ook meer dan mijn vorige auto's... Het kleine motortje is inderdaad iets minder in "balans"dan een 4 pitter. De motor waar ik op les heb gehad (2 cylinder) "shokte"ook wat meer. Ik beredeneer het als volgt... 4 cilinders...motor heeft altijd een betere balans..twee cilinders naar boven en twee cilinders naar onder.. 3 cilinders......motor een cilinder onder een bijna boven een onderweg naar onder...(zoiets) Dit fenomeen wordt bij een 6-cilinder weer goed gemaakt...altijd in balans door de "contra"cilinder. iets meer over verbrandingsmotoren (wiki) http://nl.wikipedia.org/wiki/Viertaktmotor Meer over 3-cilinder motoren (sorry engels) http://en.wikipedia.org/wiki/Straight-three_engine dat Airco knopje moet het gewoon in een keer doen natuurlijk
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb mijn (nieuwe) Aygo nu twee weken. Van allebei geen last. Een lamme aircoknop is sowieso niet goed. Of het trillen dat je ervaart een "feature of bug" is, kun je het beste aan je dealer voorleggen, want dat vind ik zo subjectief.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Stationar trilt me hele auto...Je merkt het vooral als je de portieren openzet. Dit heeft wss te maken omdat het een 3 cillinder is en de cillinders dus niet gelijk lopen.. Dit had me vorige aygo ook dus het zal er wel bijhoren
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Zou zeggen voor beide "gevallen" even langs te gaan bij je dealer. Ik ken beide gevallen niet.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post