Op basis van deze vragen krijg ik sterk de indruk dat je niet eens de moeite hebt genomen om eerst zelf te kijken hoe het vast zit. : Doe zelf eerst eens wat moeite en ga gewoon kijken hoe dat ding vastzit!!

Ik weet natuurlijk niet of er gaten in je uitlaat zullen zitten omdat ik natuurlijk niet weet wie dit gemonteerd heeft en op welke manier. Maar de standaard sierstukken zitten geklemd met bouten om het uiteinde van je uitlaat en als je het sierstuk losmaakt zullen er geen gaten in zitten.

oke als ik de uitlaatsierstuk er af zitten er toch geen gaten in mijn uitlaat? anders maakt die nog meer lawaai

Er zitten toch een paar bouten in het sierstuk om 'm te monteren? Even onder de auto gaan liggen en je ziet snel genoeg hoe hij vastzit.....weet je gelijk hoe je 'm er af kan halen

hoe kan ik he sierstuk er zelf van af halen weet iemand dat?

Dat geprutel had ik ook , en we hadden ook het randje dicht gekit , als het er af was was het over , nu een andere uitlaat er onder laten maken , stukken beter zo Groetjes Jenny

De uitlaatgassen koelen enorm snel af naar mate ze meer "achterin" het uitlaatsysteem terecht komen en bij het sierstuk is de meeste hitte er wel van af. Het nadeel van aluminium is wel dat het snel dof wordt dus ik verwacht dat het snel "lelijk" wordt, maar als je het toch hebt liggen, gewoon proberen.

anders wil ik die pijp wel proberen

Een ´blauw´ uiteinde van de uitlaat is hip bij JDM wagens dus waarom niet.

Ik zou zeggen gewoon proberen is het nix dan kun je hem er zo weer af halen

Op me werk heb ik een mooi stuk aluminium liggen van rond 60 deze is van binnen mooi uitgedraaid en ik wou misschien dat gebruiken om een uitlaatsierstuk van te maken,Maar ik vroeg me af of je aluminium wel kan gebruiken voor een sierstuk?Weet niet of het goed tegen de hitte kan en misschien blauw gaat uitslaan van de hitte?Ben graag benieuwd naar julie menigen.

Ik heb een Toyota sierstuk, maar hoor geen waarneembaar verschil

Ik heb toch nooit iets gehoord bij mijn Aygo met het sierstuk erop. En je moet er natuurlijk niet extra op gaan letten als je al wat hoort want dan wordt het alleen maar erger.

Het kan zijn dat ik dringend naar de audicien moet, want bij mij hoor ik weinig verschil na montage van het originele sierstuk op de 107.

Toevalig had ik dat ook ik heb hem Maar weg gedaan en nu een dubbelen pijp er onder gezet

Ik heb ook een sieruitlaatstuk. Bij mij maakt hij inderdaad onder de 1,5 duizend toeren een brommend geluid. Ik vind het wel leuk. Hoort erbij.

Niets aan doen . Hebben dit al jaren en het is altijd lachen hoe de mensen er op reageren . ;D ;D En het kan geen kwaad zoals je gehoord hebt .

Nee aan dat geluid is niks te doen. Had het ook gevraagd via hoofdmonteur van een toyota dealer. Hij gaf aan inderdaad apart geluid, maar zelfs na randen dichtkitten, omdraaien, afdekken etc. het geluid is daar. Hoort gewoon bij het eindstuk. Enige optie is inderdaad of eraf of ander uitlaatsysteem als je wel een mooi naar buitenlopend stuk wilt hebben. Geluid is toch niet zo vervelend?

blijft dde jouwe wel recht zetten?? Ik heb me tijdje terug maar over het geluid heen gezet, niks hielp namelijk!