Een standaard Aygo 1.0 heeft bij 3600 toeren: 50Kw 63Pk 93Nm Een gechipte C1, 107 of Aygo heeft bij 3600 toeren: 57Kw 73Pk 111Nm Kosten hiervan zijn ongeveer €400,- in duitsland(!) Bullpower.nl doet de Aygo 1.4 diesel chippen voor 598 euro :shock: :shock: Hij gaat dan van 55pk/130Nm naar 73pk/165Nm Verder heeft Ventura Tuning nog een box voor v.a. 295,-voor de Dieselvarianten die deze gevens met zich meebrengen: Citroen C 1 1.4 HDI 40 KW / 55 PK / 130 NM => 54 KW / 73 PK / 165 NM

Is toch RUIM 10% winst!

Ik zou mijn Aygo toch ook wel iets meer power willen geven als ik em heb maar is het die 400 euro waard? Adressen? MVG.

Ik kwam zojuist deze link tegen op het net. http://www.powersystem.fr/NL/ Raar is wel dat het vermogen van de aygo c1 en 107 allemaal verschillend zijn.

Ik zou hier toch wel mee oppassen, want er zijn heel van dit soort "doosjes" in omloop die akelig nep zijn en dus helemaal niets aan vermogenswinst bijdragen. Het beste is dit om bij een dynocentre te laten doen, waar je wagen meteen op de bank gaat; dan kan je meteen zien hoeveel winst je behaald hebt. Ik vind 10% winst zonder aanpassingen overigens wel erg optimistisch... als het inlaat/uitlaat traject dan aangepast is kan ik me er nog wel iets bij voorstellen...

tja wat zal ik zeggen,nooit doen merk je niks van die chip zijn mooie verkoop praatje,een turbo motor is een ander verhaal,zelf heb ik 3 Subaru's Impreza gehad,een 1999,2001en 2003 model,op dit moment een Mits Evo 7 met zo'n 350 PK uiterraard ook getunend,allemaal toendertijd laten tunen dus ik weet wel wat er te koop is en wat niet,kortom zonde geld kan je beter je Aygo,107,C1 van pimpen en sparen totdat ze een turbokit leveren voor dit blok,of gewoon lekker pimpen Laat je niet gek maken door al die cijfers van de tunner,en mocht je zoiets toch doen laat dan eerst door de tunner een dyno bank run doen standaard en na het plaatsen van de chip dat geeft je wat zekerheid,maar ik denk niet dat ze eraan beginnen:) Gr Tom.

[quote author=Tommy67 link=topic=335.msg4070#msg4070 date=1168562946] ...3 Subaru's Impreza gehad,een 1999,2001en 2003 model...Mits Evo 7 met zo'n 350 PK ..... :shock: :shock: :shock:

10% is niet de moeite waard. Als je er 20 paardjes bijkrijgt voor 400 Euro is het iets anders... :shock:

In Belgie bij CTH.be daar doen ze hem ook op de rollerbank.

@ tommy67 Dan zou een rotrex blower ook wel wat zijn. Deze zijn compact en bouwen ze ook vaak op wegmotoren. (van 1000cc). wel duuur

Maat van me heeft een Sierra Cosworth, met grotere turbo, andere chip, andere zuigers, andere injectoren, RS500 intercooler en een andere uitlaat. Heeft over de 400 pk, is niet meer normaal zo snel als dat ding is, en hoe snel die achterbanden kaal zijn!!!!!

Yep dat werkt wel,ik zou trouwens altijd de ''Boxen" links laten liggen een echte tunner herprogameerd de Ecu specifiek voor jou auto en wensen. Gewoon nog even wachten er zal eerdaags wel een kit zijn,trouwens vroeger had je een Diahatsu Charade Gtti met ook een 1.0 motor,dacht dat het ook een 3 cilinder was die 101pk leverde,ik weet alleen niet meer zeker of het een 3 pitter was :x Gr Tom.

Een Sierra of Escort Cosworth zijn prima auto's,het Cosworth blok is Bullit proof en idd met gemak 400PK plus. Een echt wolf in schaapskleding zeker als je ze standaard houd :lol: Gr Tom.

Ja, dat is echt niet meer normaal!! Er is trouwens een zaak in Roermond die er in gespecialiseerd is. Check maar eens op: www.cosworth.nl

Een maat van mij heeft ook een getunde cosworth gehad dus ik weet wel dat dat f*#ing snel is. Voor mijn c1 reed ik met een 106 1.6 rallye 103 pk. Daarom dat ik de c1 nu ook wel iets vlugger wil gaan maken. De peugeot heb ik nog te koop dus als je iemand weet

ik heb op www.aygo-club.nl een stuk over chiptuning en een schema van een gechipte aygo

Bull power staat in de tunings wereld bekend als "Bull Shit",maar goed er lopen dwazen genoeg in deze wereld Gr Tom.

je krijgt vóór EN na de chipping een rollerbanktest. De reden dat Bullpower als bullshit bekend staat is omdat Opel/VW-rijders er meer PK's bij claimen dan dat er daadwerkelijk is toegekend door Bullpower.nl

@tommy67 Wie kan wel goed chippen dan ?? En wie weet hoe het te werk gaat bij onze auto's? Via de diagnosestekker of echt de chip?

Tja goede vraag ben niet bekend met de toyo maar stel voor dat je eens op zoek gaat naar een ander toyota forum,er zijn wel wat Supra rijders die tot 600pk gaan dus daar lees je snel genoeg wie goed staat aangeschreven,stel daar je vraag nogmaals,ik ben alleen bekend met Subaru en de Mitsu,die worden overigens niet meer voorzien van een chip is achterhaald,de ECU wordt afgesteld naar wens en naar mogenlijkheden van het moment,bv of je open uitlaat hebt etc etc etc,afgesteld. Nogmaals 10% krijg je never nooit met een chip of Ecu tuning bij een Aygo 3 pitter zonder turbo,waarschijnlijk merk je het verschil geeneens,enne mocht je zoiets toch willen dan even eerst naar een rollerbank die onafhankelijk is,een rollerbank manipuleren is ook een fluitje van een cent. Gr Tom.