Skip to main content
  maandag, 17 oktober 2011
  33 Antwoorden
  4.5K Visits
  Abonneer
Beste mensen,

[color=#ff2700]''ik weet het zoek functie maar dat loopt de spuigaten uit :-\ ik kan niet een mooi antwoord vinden op mijn vraag''[/color]

Wat ik zou willen weten is (onderwerp zegt het al) voor niet te veel poen meer pK's

Momenteel heb ik een Sport uitlaat van CBP
Een KNi inleg filter. ;D

Nou heb ik gezien om een lowbuget colt air intake te kunnen bouwen voor meer koude lucht.
Dit lijkt me wel een optie, maar volgens mij is dit meer voor de accelleratie.
Daarnaas schijn je ook nog andere bougi's te kunnen installeren voor ook een beter verbranding waardoor wat betere acceleratie.

Nou heb je std 68 PK hoe krijg je dit nou omhoog naar denk kleine 80 pk of hoger?
Dit dan wel voor niet al te veel geld :P

Alle links (ook van dit forum) zijn natuurlijk welkom.
Is het een aanrader om een ander nokken as te monteren, zo ja wat mag dit kosten voor een bug?
heeft dit tevens wel nut zonder openair?
Ook is de bekende nog: chippen maar goed ik weet dat alles met elkaar te maken heeft en je een auto wel gewoon kunt chippen maar zonder enige aanpassingen te maken er niet heelveel zal uithalen.
vooral niet op zo'n motortje als deze.

Graag zou ik dus wat meer informatie hebben eventueel tips en truucjes.
Tevens weet ik dat waitreduction ook wat te maken heeft met de snelheid van een auto netzoals de velgmaat.

Hopelijk hebben jullie wat informatie :D
6 jaar geleden
·
#50381
Bougies gaan echt niks helpen.. Sterker nog, andere bougies monteren, dan de standaards kan er zelfs toe lijden dat ie slechter gaat lopen, omdat bougies echt invloed hebben op het ontstekingsmoment (hebben we gezien en gemeten bij ons op de enginedyno)

Zolang je niet super veel meer vermogen hebt, of een gechipte computer, gewoon de standaards erin laten..
  • Pagina :
  • 1
  • 2
There are no replies made for this post yet.