Skip to main content
  zondag, 17 oktober 2010
  26 Antwoorden
  20.8K Visits
  Abonneer
Goedendag!

Ik heb nu een paar dagen mijn aygo. Hij is niet nieuw maar ben er erg blij mee! Er zit een nieuwe koppeling in maar het aangrijpingspunt ligt zoals bekend erg hoog. Nu heb ik even zitten googlen en heb gelezen op een site van een 2CV :P ook met een mechanische koppeling dat je dit kan afstellen.

Vandaag uiterraard even gekeken bij de koppeling en zag dat je zit kon afstellen. Nu was de vrije slag van mijn huidige 'instelling' vrijwel niets... Nu heb ik hem iets versteld en heb ik een vrije slag wat hoort toch?

Echter vraag ik me nou af hoe groot de vrije slag moet zijn ik lees overal andere waardes? De vrije slag gaat om het koppelingspedaal intrappen totdat je weerstand voelt en de koppeling gaat ontkoppelen. Moeten dit enkele mm zijn of centimeter(s)? ???

En hoe weet je dat de koppeling volledig ontkoppelt? I hope you can help me!

Dankjewel!
Groetjes, Roy :)
6 jaar geleden
·
#38218
hallo allemaal,

De aygo heeft een nieuwe koppeling en drukgroep er is een modificatie geweest en er komt dus bij vervanging
een dikkere koppelingsplaat in ! Het functioneerd prima ! grijpt aan als een nieuwe auto, let wel op bij het vullen van de versnellingsbak dat je de juiste olie toepast (is de toyota heel gevoelig voor)
  • Pagina :
  • 1
  • 2
There are no replies made for this post yet.