[quote author=tallismen link=topic=14639.msg287601#msg287601 date=1408219295]Verkoper beweert dat de auto veelal gebruikt is voor lange afstanden en daardoor goed warm is gereden.
Dat is wel een standaardpraatje bij auto's met hogere kilometerstanden. De auto zal gemiddeld wel meer kilometers hebben gereden dan de gemiddelde Bug (209558km / 8,5jaar = 24654km/j ) maar dat betekend niet persé dat de auto is gebruikt voor lange afstanden. Ruim 24.000km per jaar is nou ook weer niet zo'n gigantische hoeveelheid. Als ik in plaats van 1 keer per dag heen en weer naar m'n werk te rijden dat 2 keer per dag zou moeten doen (met daarbij de vrijetijd-km's) dan kom ik er ook wel aan, en zo'n grote afstand is dat nou ook weer niet.
En wat ook nog opgemerkt kan worden is dat de auto al
5 privé eigenaren heeft gehad, de verkoper kan dus onmogelijk weten of de auto altijd door iemand is bereden die de auto netjes warm heeft gereden
En wat is jullie advies? Kopen of laten staan voor een exemplaar met lagere km stand.
Voor de prijs die erbij staat zou ik hem absoluut niet kopen! Bij dit soort kilometerstanden passen dit soort prijzen beter:
http://link.marktplaats.nl/m834416760
Of het motorblokje van de Bug geschikt is voor hoge kilometerstanden weet ik niet, veelal zijn de Bug's of Daihatsu Cuore L276 (waar hetzelfde blok in ligt) natuurlijk het 2e autootje bij huis. Die rijden niet zoveel kilometers en dus zal in de meeste gevallen het koetsje er eerder omwegroesten dan dat het blokje 'op' is. Daarom kom je kleine autootjes met een driepittertje ook niet heel erg veel tegen met hoge kilometerstanden.
Ik heb wel eens gelezen dat het 1KR-FE motorblok ontworpen is om 300.000km mee te gaan. (ik probeer dat artikel even op te zoeken, maar ik kan het tot nu toe nog niet vinden) Maar ik ga er voor mijn eigen Cuore vanuit dat het blokje na ruim 200.000km wel een keer 'op' zal zijn en ik tegen die tijd genoeg geld gespaard moet hebben om een andere auto te kopen.