Door Gast op maandag, 03 november 2014
Posted in Oude topics
Antwoorden 10
Likes 0
Weergaven 2.4K
Stemmen 0
Afgelopen zaterdag 1 november 2014 was de eerste sponsor meeting bij Clubsponsor C107GO.nl. Omdat ik voor de montage van een Ultra Racing rear member brace op mijn 208 GTi een brug nodig had, had ik contact opgenomen met C107GO. Op mijn vraag of ik tijdens de meeting even gebruik mocht maken van hun brug was dat geen enkel probleem. Toen ik aankwam bij de meeting kon ik vrijwel direct op de brug en de mannen van C107GO hebben mij vervolgens ook nog even geholpen met de montage van de brace. Ik wil de mannen van C107GO graag nogmaals bedanken voor het ter beschikking stellen van de brug en de hulp bij de montage. [hr] In dit topic kunnen andere leden hun ervaringen met C107GO posten.
.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Zaterdag om 8 uur heb ik een afspraak staanvoor checkup van de Aygo. Heb nog bovaggarantie vandaar. Ben benieuwd via de telefoon heel vriendelijk te woord gestaan.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Snelle en adequate communicatie per mail. Bij aankomst stond de leenauto klaar en een etensbon ontvangen voor een prima eetgelegenheid in het dorp. Na gereedmelding bleek er kosteloos een klepslotje hersteld te zijn en was ook de auto nog gewassen. Het onderhoud werd doorgesproken en de factuur klopte exact. Zeer aan te raden, 2e auto gaat hier ook in onderhoud.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Gisteren, zaterdag 14 februari, het ritje gemaakt naar Lunteren voor een kleine onderhoudsbeurt. Ook voor een eerste kennismaking met Bertjan Rooseboom, die de beurt uit heeft gevoerd van theC1nt. Behalve de onderhoudsbeurt is er een uitlaatbevestiging gerepareerd, een klein lasklusje. Dus in plaats van een complete einddemper te monteren, gewoon gezocht naar een alternatief. Verder het reservewiel aan de voorzijde gemonteerd en op het andere voorwiel een nieuwe band gemonteerd. Een van de betere voorwielen naar rechtsachter geplaatst en het andere voorwiel gedegradeerd tot reservewiel. En dan staat theC1nt er weer netjes bij. Persoonlijk vindt ik C107GO een aanwinst als clubsponsor. Goeie ontvangst, duidelijke uitleg over wat wel en wat niet en waarom en .....lekkere koffie. En natuurlijk hele schappelijke prijzen. Voor het hele gebeuren was ik nog geen 200 euro kwijt. Dus....eind dit jaar is theC1nt aan de beurt voor een APK en ik weet nu al wie dat gaat doen. Bertjan, Bedankt!!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Bedankt voor de reacties:D idd een top garage.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dat is nou een echte VAK GARAGE
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Kijk helemaal TOPPIE man heel veel goede kilometers toegewenst.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik wil hierbij graag mijn geweldige ervaring met C107G0.nl delen met jullie. Hoe het allemaal begon: Vorig jaar juni kwam ik voor een service beurt bij de toyota dealer.Deze vertelde me dat het in principe bijna einde oefening van de motor moet zijn omdat deze een hoog olie verbruik constateerde. Tevens moest de multiriem vervangen worden,de rem cylinders waren op en de er zou roest zijn opgetreden bij de remkabels of zoiets. Indien ik daar de grote beurt en overige reparaties zou moeten laten uitvoeren dan moest ik al 750 aftikken.De dealer was erg passimistich over het vooruitzicht van de motor,deze zou versleten zijn en het zou onbekend zijn wanneer de motor het op zou geven,het kon een jaar zijn maar ook 2 jaar maar ook na een paar weken. Op mijn vraag wat een nieuwe motor koste kreeg ik als antwoord: ongeveer 2500 euro meneer. De dealer gaf mij het advies om in elk geval naar een andere auto uit te kijken en de beurt ook maar even te laten voor wat die was. Wij hadden gekeken naar een andere auto maar we vonden dat de prijs die ik toe moest leggen wel erg veel was.We hadden domweg eerlijk gezegd niet het budget voor om een hele nieuwe of hele goede occasion aan te schaffen.Dat werd hem dus niet en bleef ik wekenlang gewoon doorrijden en nadenken wat we konden doen. Mijn zwager heeft een eigen zaak in technische verbruiks onderdelen( Tippoint trading)waardoor ik onderdelen voor toyota tegen een lage prijs kan aanschaffen. Hij gaf me het advies om de auto door een Autobedrijf na te laten kijken voordat ik de Aygo op zou geven.Ook heeft hij me het advies gegeven om een addictieve wat hij normaal verkoopt( Forté Oil Fortifier) te proberen in de motor. Ik heb naar hem geluisterd en het geprobeerd.Forte leverde gelijk een bijzonder verminderend olie verbruik op.Bij het autobedrijf waar ik langs ging om de auto helemaal goed na te laten kijken kwamen ze ook tot de conclusie dat de motor ook slijtage verschijnselen had maar dat de kans best groot is dat de auto nog wel een paar jaar kan rijden.Hierop besloot ik om de auto een grote beurt te laten geven en de reparaties te laten uitvoering die nodig waren.De remleidingen waren niet zo verleten als de dealer dacht/vond.Voor 300 euro was ik weer helemaal klaar. Een tijdje ging het goed met het olieverbruik dacht totdat ik er op een dag toch weer liters moest ingooien.En daarna na korte tijd alweer. Toen ik op een dag een heel hard geluid hoorde bij het starten van mijn auto dacht ik dat mijn waterpomp kapot was omdat ik het geuid van een soort v snaar hoorde. Ik ging gelijk kijken op het forum en internet waar een specialist zit die dat zo kan zien wat er met mijn citybug aan de hand was. Ik kwam toen uit bij C!07GO.nl Ik ging de dag erop gelijk langs en toen bleek het de multiriem te zijn.Er was een universele in die dat geluid veroorzaakte. Ik raakte daar aan de praat over het inbouwen van een andere motor en had echt zoiets van stel dat het goed gaat dan heb ik straks weer een als nieuw rijdende Aygo.Ook bleek dat de koppelingsplaten ook vervangen zouden kunnen worden omdat hij erg rauw schakelde. Op dat moment hadden ze een net een zo goed als nieuwe motor liggen met maar amper km op de teller.Ik wilde af van het altijd maar moeten bijvullen van de toyota,alleen dit kost me al 200 op jaarbasis of meer. Vervolgens kwam het tot een deal met C107Go.nl Motor inbouw,nieuwe koppelingsset/platen en een kleine beurt. Op 5 januari was de dag aangebroken dat ik de auto daar heb gebracht voor de grote operatie. Ik kreeg een goede gratis leen auto tot mijn beschikking. Op de 7e was die helemaal klaar en kon ik hem weer ophalen. Wat een ontzettend goede service daar. Ik had een bedrag afgesproken van nog geen 1000 euro en daar hebben ze zich strikt aan gehouden. Er is extra onderhoud uitgevoerd en daar hoefde ik niks extra voor te betalen. Naast de kleine beurt,koppeling en de motor inbouw is de Airco schoongemaakt en bijgevuld,de auto is helemaal gewassen en gepoetst. De stuurbekrachtiging functioneerde niet goed meer en is nu ineens weer als vanouds.De auto lieve mensen rijdt gewoon weer helemaal als nieuw. Ik begrijp er niks van hoe ze het gefikst hebbben en ik vind het geweldig dat er zoveel extra service is gegeven. Ik hoefde zelfs geen brandstof voor de leen auto te betalen.Moet hierbij eerlijkshalve ook zeggen dat ik daar niet zelf aan gedacht heb bij het ophalen van de Aygo. Ik ben nu een paar dagen verder en wij( mijn vrouw en ik) rijden met plezier in de Aygo alsof we een nieuwe auto hebben.Hij schakelt ook super met de nieuwe koppelingsplaten set. Ik kan het elke Bug bezitter aanraden om zijn of haar bug zelfs na 2 ton op de teller een complete renovatie te laten geven bij C107Go.nl de auto is bij hen in zeer goede handen waarbij u meer service krijgt dan met u is afgesproken. Ze stellen zich ontzettend bescheiden op maar het zijn met recht specialisten. Vanaf nu hebben ze weer een vaste klant erbij. Er zin foto's gemaakt van de onderkant van mijn auto en de motoren. Ik weet niet hoe je die kan plaatsen maar deze geven een hele kleine indruk wat er is gebeurd. Ik wil tenslotte nog dit zeggen: Laat u nooit bang maken bij een Auto Dealer met hoge kosten maar ga gewoon eens naar specialisten zoals C107go.nl Zij zitten niet gebonden aan regels van een merk en niet in een overdreven duur pand en geen dure organisatie boven zich.Hierdoor kunnen ze veel goedkoper werken.In mijn geval scheelde het maar liefst ik denk zo'n 3000 euro.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Volgende week zal ik mijn ervaring delen want dan zal het ombouwen indien verder alles goed is gebeuren.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Naar aanleiding van een berichtje elders op het forum over de complete vervanging van motorblok door deze sponsor eens een kijkje genomen op de website: plezierige, duidelijke opzet. No nonsense, daar houd ik wel van. Adresje opgeslagen bij mijn 'Favorieten'
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post