Zucht... : :-\

Sinds vanavond ben ik in het bezit gekomen van motor aanhangwagentje. Deze is van GoldWing weegt 45 kilo, de tent weegt 30 kilo. Het ligt als een huis op de weg. En problemen? Helemaal niets... Zelfs oom agent kwam ik tegen op de rijksweg, keken mij zelfs nog aan. Reden langzaam en reden vervolgens gewoon door.... Ik maak mij er verder niet druk om. Gaat helemaal goedkomen.

Om dan maar meteen helemaal volledig te zijn, het dak van de bugs mag met max. 50kg worden belast en de maximale toegestane belading van een bug in totaal is 415kg (1.180-765).

[quote author=marcbruin link=topic=11586.msg239873#msg239873 date=1353065393] ................................................................ Het wordt een aanhangwagentje die eigenlijk bestemd is voor motoren. Het is van het merk EZS kost nieuw ..................................... Nu nog even kijken wanneer deze wordt aangeschaft, dit wordt het gewoon. Deze aanhangwagen is niet goedgekeurd voor een auto. Bovendien mag een Bug niets trekken zoals eerder vermeld. Met andere woorden, je bent onverzekerd bij een eventuele schade of aanrijding! Het enigste wat rest is een dakkoffer of een kofferopbouw op een fietserrek. Succes. GRTZ Peugerd

Lees anders ook het showtopic van Daan C eens door hij heeft ooit heel veel uitgezocht en nagevraagd bij de RDW e.d. Conclusie: een bug mag NIETS trekken.

En houdt er daarnaast rekening mee dat dit soort aanhangwagens gemaakt en bedoeld zijn voor motoren en NIET voor auto's. Lijkt mij extra onnodig risico nemen.

Als je toch niet zoveel in je aanhanger wil stoppen, kun je dan niet beter een dakkoffer kopen?

Ieder zijn ding en ieder de verantwoording voor zijn gedrag... Hou er rekening mee wat Vlietmansje en **** zegt “Er is geen typegoedkeuring”. Dus wanneer je in een controle valt, loop je het risico dat je de aanhanger terplekke kan achterlaten. En erger wanneer je bij een aanrijding betrokken bent, ben je niet verzekerd. Suc6 met je besluit.

Ben aan het google geslagen en wat gevonden Het wordt een aanhangwagentje die eigenlijk bestemd is voor motoren. Het is van het merk EZS kost nieuw 1830 euro. Weegt maar 56 kilo en veel hoeft er voor mij niet in, maximaal mag het wagentje beladen worden met 80 kilo. De kogeldruk is maximaal 15 kilo. Nu nog even kijken wanneer deze wordt aangeschaft, dit wordt het gewoon.

Zoek maar eens op trekhaak en aanhanger dan kom je andere topics tegen over dit onderwerp. Kort gezegd komt het erop neer dat er, zoals vlietmansje al aangeeft, geen type goedkeuring voor is aangevraagd door de fabrikant. Technisch gezien zou het misschien kunnen maar het mag niet.

Heeft te maken met type-goedkeuring, technisch is het probleem niet zo groot. Is al wat over vinden op het forum, hoor.

De ophanging van de trekhaak zit rechts streeks aan de achterkant van het plaatwerk gemonteerd. Ik zou het heel fijn vinden om een serieus antwoord.

Ik begrijp sowieso niet waarom er geem aanhanger achter mag. Ik had hiervoor een panda met minder pk 's en daar kon gewoon een aanhanger achter.