@David Volgen mij heeft hij de laatste letter van de combinatie van 3 letters ook weggehaald, afgaande op de tussen streepjes.

@RobinC1: ik las je topic over de verkoop van de C1 en daar viel me iets op: je geeft aan dat je C1 van 03-2009 is, maar als ik je kenteken zie (deel daarvan) met XV in het midden is dat een plaat uit 2007. Ik heb namelijk zelf 61-XH-VJ (is van juni 2007) en vanaf 2008 zijn ze begonnen met de 3 letters in het midden. Misschien een tip van Flip om je kenteken nog even na te kijken. Lees: dit is niet als commentaar bedoeld, slechts iets dat me opviel.

Ik had al een et waarde van 43 en dit kon net met de schokdemper dus veel dichterbij kan hij niet. En 8j blijft 8j dus 22.5cm breed. Het enige verschil is dat 15 inch verder naar boven gaat zegmaar en je een plattere band neemt. Ik had 14 inch met een aardig getrokken band en liep dus nogsteeds aan.

Ok, bedankt voor de tip, maar werkt 8 j ook niet als je de et wat hoger neemt? en t heeft toch ook met de inch maat te maken?

Ga in ieder geval niet breder dan 7/7,5J achter want 8J loopt aan!

Haha, ja, dat zou kunnen, maar plasti dip ben ik geen fan van..misschien nog een keer verbreed staal in t wit, dat lijkt me wel grappig..

En je logo's wit dippen en dan die stootlijst van de zijkant af, of ook wit dippen? Dan heb je zoals ik dat ook heb een two tone thema, ik rood-zaart jij rood-wit?

Ik denk dat ik wel naar B.O.T.S. heen moet ET, want ik hoor er zoveel goede verhalen over! Kan ik vast nog wel een beetje inspiratie op doen

Zo iets voor er bij 8) Super. 8) Gewoon naar de B.O.T.S komen misschien ............................... :

Aangezien ik toch geen fatsoenlijk bod op mn c1 kreeg, heb ik besloten om hem er maar bij te houden..en misschien maar even kijken of we hem nog iets kunnen aanpassen, heb inmiddels het dak en de spiegels laten wrappen met een witte carbon/metallic folie en heb ik gisteren een cruisecontrol van John Gold laten inbouwen...en dat is echt een aanrader! Nu heb ik helaas wel alle apparatuur er al uitgehaald, dus dat is achteraf wel jammer, maarja.. Kan ik tenminste nog wel even lid blijven van de club [img width=800 height=597]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-N4LVUXFI.jpg[/img]

[quote author=robinc1 link=topic=11472.msg238727#msg238727 date=1351780632] @mrb... Ik geef je maar helemaal gelijk. Joh, geloof wat je wilt. Vriend van me heeft een wrap en tinting bedrijf en wrapped politie-, brandweer- en ambulance auto's. Die heeft precies alle wetgeving liggen waaraan hij zich moet houden, en daar staat deze nieuwe wetgeving ook bij.. Heeft ook een tintmeister zodat ie eerst de tint van het fabrieksraam kan meten enz. Hij weet dus hoe het wet-technisch werkt, en daar leg ik me graag bij neer.

Haha, ja ik snap wat je bedoeld is goed. Kan ik toch nog mn oude woofer gebruiken. toch zonde als die er niet netjes in zou kunnen of dat je hele achterbak al gevuld is ( en dat is al snel haha)

Zal ik morgen voor je opmeten, want ik heb t laten maken aangezien ik à technisch ben, maar ik geloof dat je op de site van rockford fosgate het ook wel moet kunnen vinden, mijn woofer is de 10 inch p2.. Zoals de kist nu is krijg je echt strakke bass, dus geen gewaffel ( ik weet niet of dat een goed woord is, maar ik hoop dat je begrijpt wat ik bedoel )

Ziet er top uit. Helemaal die sub zo. Ik heb nog mijn oude zelfbouw subwoofer 10" uit mijn vorige auto, alleen die kist gaat niet passen. Welke maten heb jij voor deze kist genomen Robin?

@ flight23, ik heb deze wielen erbij moeten kopen, ik heb eigenlijk een c1 gekocht om zuinig te rijden, nu doen deze wielen daar geen afbreuk aan, want t is exact dezelfde maat, maar t boeit me eigenlijk niet. De auto is ook alleen maar iets verlaagd omdat ik er achter kwam dat ze best wind gevoelig is. @ Rick, misschien wel, maar misschien beter via een pb?

Misschien kunnen we wat regelen Robin?

Grappig dat je van je velgen af wil en weer stalen wielen met wieldoppen wil hebben. De meeste bug rijders willen het andersom. Jammer dat ik om mijn huidige stalen wielen winterbanden ga leggen, anders had ik een set voor je. Suc6 met je zoektocht

Het is onvoorstelbaar hoeveel druk deze 10inch geeft! de kist is exact berekend en is aangeraden door een mederwerker van de importeur van esx, rockford en hifonics (allemaal onder 1 dak) Ik was zeer sceptisch in t begin en wilde eigenlijk een 12 inch, toch over laten halen en ben erg blij. Natuurlijk komt t ook doordat er flink wat vermogen op gezet wordt door de esx, maar als ik de basscontrol voluit draai, gaat t mij zelfs te hard...nu ben ik ook een stukje ouder geworden Ik heb ook JL audio en Boston gehad, ook heel goed..maar dit is gewoon top, mocht ik een keer op een meeting komen, laat ik t je horen! Ik wil graag org. stalen velgen met wieldoppen voor mijn c1 en van die sportvelgjes af, moet ik daar een ander topic voor openen?

@robinc1 Haha- Ja ik kan met je meepraten, ik had in mijn vorige auto mobiel (Seat Arosa) ook veel meer aan boord, wat inderdaad veel mooier klonk vanwege de duitse degelijkheid en inbouwdiepte mogelijkheden etc etc... Ik had hiervoor ook een Alpine gehad (kort) maar op zich beviel die radio mij prima met 30000 instellingen etc! Maar een 10'' dicht, gaat hard genoeg? (rockford maakt dan wel weer móoie woofers om te zien maar ik vind ze echt aan de prijs hoor!) Bedankt, GReetings

@mrb... Ik geef je maar helemaal gelijk. @ gerian: in vergelijk met wat ik vroeger aan audio had is dit redelijk bescheiden, maar ik ben zeer tevreden, ik hou van strak geluid, en ondanks dat onze autootjes niet echt een mooie klankkast zijn, kan je er wel wat van maken.. Ik heb pas geleden mijn hu de x3 bt van pionieer verkocht, en nu weer alpine, maar daar heb ik wel een beetje spijt van Ik heb ook even jouw topic doorgelezen en dat ziet er ook super uit!