Petrolhead Tom's Aygo. Nurburgring P3
Door Gast op dinsdag, 15 april 2014
Posted in Showtopics Toyota Aygo
Antwoorden 41
Likes 0
Weergaven 3.7K
Stemmen 0
Tsja waarom rijd de eigenaar van het vwupforum in een Aygo? Een eeuwenoude centenkwestie. Na het verkopen Honda S2000 wilde ik een goedkope auto. Maar een goedkope auto begint natuurlijk bij de aanschaf. Wanneer je direct het dubbele op de bar gooit bij de dealer voor een nieuwe auto moet je heel lang door rijden totdat het enigszins goedkoop gaat worden. Daarom gekozen voor een Aygo. Het is een 2007 in het beige metallic met bijna alle opties. Hij had bij aanschaf bijna 37.000 gelopen en daar zal de komende week zo'n 2k bij komen. Ik kan dus goed gebruik maken van de auto en de auto goed leren kennen. Ik heb inmiddels een openluchtfilter gemonteerd en geniet met volle teugen van het geluid van de auto. Het is werkelijk fantastisch om hem helemaal door te trekken en te luisteren naar de vrijwel metaalachtige huil die uit het vooronder komt. Aanstaande donderdag ga ik met de Aygo naar Spa en naar de Nurburgring. (ja om zelf te rijden!) Filmpjes zal ik hier uploaden. Foto's volgen vanmiddag!
PetrolheadTom is zo te lezen aandeelhouder bij benzinemaatschappijen. Die moeten winst maken, en dat doen ze door meer benzine om te zetten. Daar helpt hij zo lekker aan mee ;D Groet, JW
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Als je pas schakelt voor de toerenbegrenzer dan ben je al over het punt heen waar het max. vermogen ligt en het heeft geen nut om verder door te trekken en daarom kan je beter iets eerder schakelen.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Wat is er mis met het schakelen? De weg waar ik rijd is een 80 weg. Bij die fietser ga ik nog geen vijftig daar is dus niks mis mee. @Refz, het is een standaard uitlaat waar ik een sierstukje op heb laten zetten (vind ik mooi) die fluittoon is voor mij ook een raadsel. Voorlopig kijk ik het even aan. Wellicht dat het binnenkort vertrokken is en anders ga ik er mee terug. Maar waarom zou ik eerder schakelen? Ik schakel, als ik sportief rijd, net voor de toerenbegrenzer. Schakelen doe ik wel heel rustig. De koppeling geeft dusdanig weinig feedback dat ik hem niet wil frituren. De boel moet uiteraard wel heel blijven.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Aparte fluitketel onder je bug :P Velgen staan leuk, nu nog effe leren schakelen :P
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Het klinkt goed, je rijdt wel heel erg hard bij die fietser en die boederijen aan weerszijden! Als je een noodstop moet maken dan heb je een mooie totall op de film staan.. Misschien de volgende keer autobahn :P
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Als "wat" heb je die uitlaat gekocht? Als een standaard einddemper als vervanging van de oude standaard demper, of als sportuitlaat? Als het moet doorgaan voor een standaard einddemper vind ik het model van het eindpijpje heel bijzonder, want dat is zeker niet zoals het standaard model. Verder is de fluittoon onverklaarbaar (voor mij) op basis van de video. Aanvulling na de tweede video. Als je altijd zo rijdt, wil ik je het advies geven om iets eerder over te schakelen naar de volgende versnelling.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dat inlaat geluid daarentegen is lang niet slecht! http://www.youtube.com/watch?v=vsF1Y4LvxXo
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
I dare you! Wie heeft er een slechter klinkende uitlaat? http://www.youtube.com/watch?v=TGE6Pt9QWeI
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Vandaag even bij Spenkelink geweest voor de uitlaat. Er zit een raar geluid in maar dat schijnt door de einddemper te komen. Verder gewoon gasdicht. Daarna maar even een sierstuk toegevoegd. Outward rolled tip FTW! P5090448 by Petrolhead Tom, on Flickr P5090449 by Petrolhead Tom, on Flickr P5090450 by Petrolhead Tom, on Flickr
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=**** link=topic=14187.msg282749#msg282749 date=1399573182] Volgens mij zijn het 15 inch velgen van een Mini (vandaar ook de spacers van vermoedelijk 5mm dikte). Klopt helemaal! Er zat 14 inch onder.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Volgens mij zijn het 15 inch velgen van een Mini (vandaar ook de spacers van vermoedelijk 5mm dikte).
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
zo dat zijn wel mooie velgen 8) zijn dat 14 inch?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Apparte wielen,staan mooi!!! 8)
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Een set van deze: [img width=450 height=600]https://farm8.staticflickr.com/7328/14132358824_f67430193a_c.jpg[/img]Spacers by Petrolhead Tom, on Flickr Samen met deze: Spigot rings by Petrolhead Tom, on Flickr New wheels! by Petrolhead Tom, on Flickr New wheels2 by Petrolhead Tom, on Flickr
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Nu bijna een maand in bezit. In april voornamelijk gedaan waar de auto voor bedoeld is: rijden! Ik heb in totaal 4.469 kilometer gereden en ik moet zeggen dat het eigenlijk boven verwachting goed bevalt. Het gemiddelde verbruik ligt op 1 op 16.3 en dat vind ik eigenlijk meer dan prima, gezien mijn rijstijl. Na wat onderzoek heb ik gelezen dat een Aygo net zo goed rijdt op E10 als op 95 dus dat gaan we de komende maand proberen. Ik ben benieuwd!
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Gewoon doen!
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
echt een stoer filmpje, lijkt me ook wel wat om eens een circuit te bezoeken met de 107 ;D
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Thanks! Hij is te koop.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik vind die uitlaat echt awesome klinken man, haha maar dat zal wel aan mij liggen Filmpjes zien er ook goed uit!
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ring filmpje helemaal vergeten te delen! http://www.youtube.com/watch?v=LHPH_1slzHQ
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post