ik heb van de bug nog nooit een lager vervangen dus ik zou niet weten hoe dit zit.

van een porsche 944(lijkt er niet echt op maar ach...) is het zo dat de hub er af moet, de buitenkant verwamt moet worden zodat dit uitzet.
vervolgens is het lager er uit te tikken met een hamer en een schroevendraaier

hetzelfde andersom,

alleen is het handig om dan een rateldop te pakken (eentje die ongeveer de maat is van het lager)
en deze er met de dop er in het tikken om zeker te zijn dat hij recht zit

niet vergeten de binnenkant goed schoon te maken met scotchbrite