Het is natuurlijk maar net wat je wilt, ik neem aan dat jij je Aygo als dagelijkse auto niet plat wilt rijden.
In dat geval zal je dus nooit echt de grens opzoeken en is het niets meer een rondje hard rijden waarbij je een aanslag pleegt op je remmen en banden.

Persoonlijk ben ik van mening dat je voor een circuit een "circuit-racer" moet hebben en daarbij maakt het niet uit of je dan een Aygo, een Porsche of één of andere GTI hebt.
Op een circuit gaat het erom dat je de grensen van je materiaal en je kunnen kan opzoeken en als het dan toch eens mis gaat, het niet meteen vreselijk is als je schade of total-loss rijdt.