Citybug.club Forum
0
Ongedaan maken
Stemmen
Mijn Aygo is bijna 3 jaar oud. 2 jaar extra garantie kost 385 euro. Rubber achterruit, verstelmechanisme spiegels en waterpomp zijn inmiddels onder garantie vervangen. Ik ben sowieso van plan de auto te laten onderhouden door de Toyotadealer dus de mobiliteitsgarantie (zeg maar wegenwacht) blijf ik houden, alleen hoef ik me niet strak aan de termijn van 15.000 km te houden (bij de laatste beurt kreeg ik een kaartje waarop exact stond tot welke km.stand de euro care geldig was). Ik rij 20.000 per jaar en ben van plan mijn Aygo de komende jaren te houden.
Ik twijfel nu of die 385 euro dit waard is. Wat zou er tussen de 60.000 en 100.000 km kapot kunnen gaan? En is dat dan een substantieel bedrag! Kortom ik gooi dit eens in de groep en ben benieuwd naar jullie reacties.
Ik twijfel nu of die 385 euro dit waard is. Wat zou er tussen de 60.000 en 100.000 km kapot kunnen gaan? En is dat dan een substantieel bedrag! Kortom ik gooi dit eens in de groep en ben benieuwd naar jullie reacties.
0
Ongedaan maken
Stemmen
Een tijdje geleden las ik een onderzoek over het bijkopen van extra garantie.
Het ging toen met name over extra garantie op elektrische apparaten e.d.
Uit het onderzoek kwam naar voren dat het erop neerkomt dat verkopers het geld dat de klant betaald gewoon als extra inkomsten cq marge zien en dat ze in het geval dat er dan toch een keertje echt iets aan de hand is hun verlies nemen en het stomweg oplossen voor de klant.
Het onderzoek leerde ook dat het voor klanten eigenlijk niets oplevert, omdat in verreweg de meeste gevallen er geen aanspraak wordt gedaan op garantie binnen de normale gebruikstermijn van een product.
Ik wil nu echt niet direct zeggen dat dit voor auto's ook opgaat, maar voor mijzelf hanteer ik in dat soort gevallen een soort assurantie-eigen-risico-principe en ik zal dus nooit extra garantie bijkopen.
Het ging toen met name over extra garantie op elektrische apparaten e.d.
Uit het onderzoek kwam naar voren dat het erop neerkomt dat verkopers het geld dat de klant betaald gewoon als extra inkomsten cq marge zien en dat ze in het geval dat er dan toch een keertje echt iets aan de hand is hun verlies nemen en het stomweg oplossen voor de klant.
Het onderzoek leerde ook dat het voor klanten eigenlijk niets oplevert, omdat in verreweg de meeste gevallen er geen aanspraak wordt gedaan op garantie binnen de normale gebruikstermijn van een product.
Ik wil nu echt niet direct zeggen dat dit voor auto's ook opgaat, maar voor mijzelf hanteer ik in dat soort gevallen een soort assurantie-eigen-risico-principe en ik zal dus nooit extra garantie bijkopen.
There are no replies made for this post yet.