Skip to main content
  zondag, 03 mei 2015
  14 Antwoorden
  1.9K Visits
  Abonneer
Ik ben al een tijdje lid hier maar geen actieve poster, maar ik geniet van al het moois.

Nu heb ik een vraagje....
Ik heb een Aygo uit 2010 en nu valt het me al een tijdje op dat, bijvoorbeeld, bij het maken van een U-bocht, de richtingaanwijzer naar mijn idee heel snel uitschakelt, terwijl je dus nog in de bocht bent. Het tegenovergestelde hiervan is dat, bijvoorbeeld bij het verlaten van een rotonde, de richtingaanwijzer niet uit zichzelf uitschakelt, omdat het stuurwiel niet ver genoeg is doorgedraaid. Dat moet ik dan handmatig doen.

Kort gezegd, het punt waar de richtingaanwijzer zichzelf uitschakeld, zit redelijk ver weg
(stuurwiel 3/4 rond draaien) Opzicht is dit natuurlijk geen groot probleem maar heb dit met andere auto's nooit zo ervaren.

Is dit iets wat bij de Bugs hoort, of ligt het in dit geval aan mijn Aygo ?
Iemand ervaring hiermee ?

Gr, Maich.
6 jaar geleden
·
#82210
[quote author=Maich link=topic=15594.msg299408#msg299408 date=1430734345]de nokken hebben dus een vast punt, en zijn dus, in tegenstelling tot andere merken, een beetje vreemd geplaatst.

Het is volgens mij niet eens dat deze nokken "bijzonder" staan, aangezien de schakelaars en stuurkolom geleend zijn
van een Yaris. Ik denk eerder dat het komt door het zeer directe stuurgedrag van de drieling: de tandheugel is wel
specifiek en zorgt voor een relatief felle stuuruitslag, waardoor de wielen sneller uitslaan bij minder stuurverdraaiing.

Maar je merkt terecht op dat er niks aan in te stellen is.
  • Pagina :
  • 1
There are no replies made for this post yet.