Skip to main content
  woensdag, 10 maart 2010
  31 Antwoorden
  2.8K Visits
  Abonneer
Morgen gaat mijn auto naar de garage omdat de accu na een dag of 3 leeg is, zit dus ergens een lekstroom in.

Nu zeggen ze mij op voorhand al dat het eraan ligt dat ik een after market radio heb ingebouwd en in de zekeringenkast niks heb omgestoken of doorgelust...

Hier heb ik dus nog nooit van gehoord, dat je de continu en geschakelde plus moet omwisselen weet ik maar hier heb ik dus nog nooit van gehoord, iemand een idee of hier oit van gehoord???

Ben eens benieuwd waar ze morgen mee komen.

Heb al gekeken, maar de versterker ed gaat wel uit als ik mijn contact uitzet, en verder zou ik niet weten waar er lekstroom op zou moeten zitten....
6 jaar geleden
·
#30127
Is het nu 0,1 of 0,01 en 0,3/0,4 of 0,03/0,04? Want dat is nogal een verschil!
En hoort de verlichtingsdraad dan niet aan geschakelde spanning of licht?

De metertjes van Franzz hadden 5 draden: zwart aan massa, rood aan geschakelde 12V,
oranje aan continue 12V, wit aan +12V bij licht aan en de sensordraden waren allemaal groen.
Zijn sensoren meten overigens ook naar massa, dus hebben verder geen voeding nodig.
  • Pagina :
  • 1
  • 2
There are no replies made for this post yet.