Skip to main content
  dinsdag, 25 oktober 2011
  8 Antwoorden
  2K Visits
  Abonneer
Het winterbandenverzameltopic wilde ik niet verstieren door 1/2 off-topic te gaan, daarom een nieuw topic:

Het is zover: de ontwikkeling van de vierseizoenband is zover dat deze zowel concurreert met de winter als de zomerbanden. Dat zuig ik niet uit mijn duim: In Autobild 38 van dit jaar worden 10 merken getest en vergeleken met een A merk zomerband en een A merk winterband. De test is door/onder regie van Dierk Moller Sonntag gedaan, wat voor sehr grundlich staat, en test op sneeuw, nat en zomer condities.

Er zijn er drie voorbeeldig: die Vredestein Quatrac 3 (ja ET kom er maar in...), Goodyear Vector en Hankkook Optimo 4S. Dunlop, Bridgestone en Toyo scoren nog een 'aan te raden', Kleber Maxxis, Nankang en Federal zitten daaronder.

De conclusie luidt voor de drie eerst genoemde banden dat zij op iedere ondergrond en in ieder jaargetijde overtuigen en dat, gezien de wisselende weersomstandigheden, deze banden meestal beter zullen presteren dan een winter of zomer keuze.

Er is wel een kanttekening: dit geldt enkel voor kleine en middelgrote auto's; voor de zwaardere niet. De test is uitgevoerd in de maat 185/60 R15, testauto VW Golf.

Maar een Bug valt daaronder. Dat geeft mij te denken: geen gedoe met extra velgen en banden.
6 jaar geleden
·
#50582
[quote author=Peugeot-Sport link=topic=9203.msg200595#msg200595 date=1319922199]
Nadeel dat je mooie lichtmetaal naar de donder gaat in de winter..

Ik moet zeggen dat ik met mijn vorige auto's nooit met winterbanden heb gereden.
Wel altijd lichtmetaal doorgereden maar als je 1 keer per week goed wast en soms als het heel erg is effe afspoelt gaat het wel goed hoor.
Heb 9 jaar gereden met lichtmetaal op 1 auto ;D ;)
  • Pagina :
  • 1
There are no replies made for this post yet.