Door Gast op maandag, 25 februari 2013
Antwoorden 15
Likes 0
Weergaven 1.8K
Stemmen 0
Dit weekend is mijn linker voorlicht kapot gegaan, gewoon het draadje doorgebrand. Zaterdag heb ik deze vervangen voor een nieuw lampje, gecontroleerd, het zag er weer goed uit. Vanmorgen viel me op toen ik de verlichting aan deed het het licht rechts veel feller was, ik was dus bang dat het nieuwe lampje weer kapot was, maar hij brand nog wel. Toen zag ik echter dat als ik het licht aandoe, het lampje van het grootlicht op het dashboard ook (een beetje) gaat branden, doe ik grootlicht aan, wordt het wel feller. Ik heb nu dus het idee dat de rechter lamp grootlicht gebruikt en de ander gewoon. Is er iets wat ik zelf kan controleren om dit op te lossen?
Ga je de connectors vertinnen of de bedrading voor je nieuwe connectors plaatst? Dat laatste moet je namelijk NOOIT doen: door het hard worden van de draadkern met tin zijn de connectoren niet mee rgoed te knijpen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Heb even gegoogeld en schijnt vaker voor te komen,zeer waarschijnlijk iets scheef naast de contacten gedrukt en daardoor te warm geworden. Ga nu met soldeerbout even vertinnen. Voor de nieuwe conectors. Daarna gauw de nieuwe set xenon erin.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Je kunt proberen met een dunne vijl of een schuurpapiertje de contacten "schoon"te maken. Let dan wel op dat je ze niet per ongeluk te ver "open" zet. Als de bedrading nog niet bloot ligt en de isolatie niet hard is geworden kun je het imho zo laten. Wat je met de kortsluiting bedoelt is me niet helemaal duidelijk: als dat echt zo was was je zekering eruit geklapt... Heb je misschien een fotootje?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ja bedankt jan zal ik doen Als ze licht verbrand zijn maar nieuwe verlichting brand wel,zou je ze nog gebruiken of nieuwe stekkers (laten) zetten? Ik snap die kortsluiting niet,heb voor me xenon zovaak lampen vernieuwd?!?!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Warmte duidt op weerstand, WD40 geleid niet zo goed, voor dit doel heb je contactspray... Stekkers zijn los verkrijgbaar, maar montage kan lastig zijn; weinig ruimte en je hebt er een specifieke tang voor nodig... http://www.rdae.nl/multistekkers/diverse-verbinders/30-145w-koplampstekker-haaks-h4-wit-3-polig Oh, kijk ook even je zekeringen na!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Even een ouder topic gebruiken,ik had afgelopen week voor de apk mijn xenon uitgebouwd. Daarna 2 h4 lampjes erin gedaan (met wat wd40 op de stekkers ivm stroef erafgaan van de stekkers) Daar enkele dagen mee gereden en idd ook ineens grootlicht lampje die bleef branden op het daschboard?!? En 1 lamp die dus zwakker ging branden. Nadat ik er wat aan gefriemeld had en hem iets op de stekker gedrukt had viel me op dat hij heet was? Tot mijn grote verbazing viel me op dat beide stekkers (h4) 1 pootje kortsluiting hadden gemaakt en zelfs van beide lampen 1 pootje afgebroken en deels verbrandt waren!!!! Met xenon nooit geen problemen en nu met de orginele lampen bijna brand. Iemand enig idee? Zou het kunnen komen door de wd40? En als de orginele bedrading (stekkers h4) niet meer bruikbaar zijn zou je zo kunnen afknippen en nieuwe stekkers eraan zetten?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik snap het ook niet, maar ik kreeg de tip van iemand die bij Toyota werkt en de zekering was kapot en nu werkt het, dus dat was het wel...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
De zekering? Dat is apart. Ik kan me wel iets voorstellen bij hoe dat zou kunnen, maar daar ga ik thuis toch mijn schema's eens op nalezen :P
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Mooi dat je de storing hebt opgelost. Maar nog één tip, vervang de lampen van de koplampen altijd per twee, want de kans is groot dat de andere (niet vervangen) lamp zeer snel ook kapot zal gaan.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Het was een doorgebrande zekering. Apart dat hij dan nog wel een beetje brand, maar nu werkt het dus weer!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Helaas, ik denk dat het de bedrading is ofzo, lampjes omgewisseld en nog steeds brand rechts feller. Het grootlicht lampje op het dashboard gaat nu aan bij het aanzetten van de lampen en daarna langzaam uit, het is dus iets beter, maar niet goed
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Het eerste wat ik gedaan heb vanmorgen is de stekker strakker drukken en ik weet zeker dat het zaterdag werkte, maar ik ga straks nog eens goed kijken. Bedankt!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=zupabiba001 link=topic=12065.msg248636#msg248636 date=1361781897]Lijkt erop dat je een slechte massa verbinding hebt. Doordat de koplampen van de drieling in de massa schakelen kan dat nauwelijks. Zoals ik al aangaf is het vrijwel zeker de stekker die niet (goed) geplaatst is. Hij zou zelfs ondersteboven kunnen zitten...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Lijkt erop dat je een slechte massa verbinding hebt. Heb je al gekeken of alles goed vast zit en evt de stekker schoongemaakt?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Je hebt vrijwel zeker bij het vervangen van het lampje de stekker niet goed (genoeg) op het lampje gedrukt. Daardoor staan nu beide gloeidraadjes is serie en daarom geeft het zwak licht. Deze serie veroorzaakt ook een terugkoppeling naar je lampjes op het dashboard. Dus beginnen met de stekker van het vervangen lampje na kijken. Werkt dat niet, wissel dan links en rechts eens om, verhuist de fout dan is het lampje intern stuk.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post