Skip to main content
  zaterdag, 24 maart 2007
  124 Antwoorden
  30.8K Visits
  Abonneer
Ik heb gisteravond een USB OBD2 interface kabel gekocht op Ebay. De kabel ga ik gebruiken om mijn CityBug met mijn computer te verbinden. Met de kabel kan je o.a. de specificatie van je auto uitlezen. Maar je kan er bijv. ook foutcodes mee resetten. Het leek me gewoon heel erg interessant om dit allemaal zichtbaar te hebben door een stukje software.

Ik heb er nog helemaal geen praktijk ervaring mee, maar ik heb er al wel aardig wat over gelezen op internet. Ook heb ik al een zooitje software gedownload. Zodra ik de kabel binnen heb ga ik ermee aan de gang en ik zal hier mijn ervaringen posten.

Zie ook: http://107xs.blogspot.com/2007/03/usb-obd2-interface-cable.html

http://i10.ebayimg.com/03/i/08/f2/79/10_1.JPG
6 jaar geleden
·
#10635
Vanavond ben ik even aan de gang geweest met mijn laptop en OBD software. Ik heb een full version van het programma PCMSCAN van Palmer Performance Engineering. Eén van de opties is een dyno-run en daarvoor moet je een aantal parameters invullen. - weet iemand het gewicht van een driedeurs 107 in lbs. (Engelse gewichtsmaat?)? - weet iemand de ratio eindoverbrenging van de 107? Zodra ik die dingen weet kan ik aan de slag met een dyno-run. Het eindresultaat ziet er dan ongeveer zo uit. [img width=677 height=600]http://www.palmerperformance.com/products/pcmscan/screenshots/dyno_big.png[/img] Oh ja, en je hebt ook een aantal "gauges" w.o. een toerenteller. [img width=677 height=600]http://www.palmerperformance.com/products/pcmscan/screenshots/dashxl_big.png[/img] Mijn Peugeot 107 draait stationair 831rpm. Ik ontdekte trouwens dat ik binnen de bebouwde kom, rond de 2.200-2.300 toeren opschakelde.
There are no replies made for this post yet.