Skip to main content
  zaterdag, 20 september 2014
  15 Antwoorden
  3.5K Visits
  Abonneer
@Patrick (grisracemonster)
Vandaag hoorde ik tijdens en toertocht dat jij het motorblok van je 107 hebt opgeblazen en dat dat één van de redenen is dat je een nieuwe 108 hebt gekocht.
Omdat je je dit nieuws zelf hebt gedeeld op Facebook (tenminste dat heb ik gehoord) lijkt het me dat het ook wel bekend mag worden op het forum.
Begrijp me alsjeblieft niet verkeerd, ik start dit topic niet om je "af te zeiken" maar ik ben juist heel benieuwd hoe het nu exact is gebeurd.

Voor zover ik het weet had jij chiptuing van UT waarbij de toerenbegrenzer op jouw verzoek op 8000 toeren was gezet.
Volgens mij heb jij ook gepost dat je het altijd leuk vond (klinken) om het blok lekker door te trekken tot de begrenzer omdat dat zo leuk klinkt.
Ik hoop dat ik het me allemaal goed herinner op basis van wat jij hier in het verleden over hebt gepost en dat ik niets door elkaar haal.

Nu vraag ik me dus af wat er exact is gebeurd en hoe jij met de bug hebt gereden met die begrenzer e.d. en hoe het zover heeft kunnen komen.
6 jaar geleden
·
#77778
@expression. Waarom een 2ehands blok als je ni zeker weet of het blok wel goed is. Zoizo keek ik al langere tijd naarde 108 en 208. Toevallig stond deze versie klaar in eindhoven dus was de deal zo gemaakt.

@**** het is een goed iets wat je gedaan hebt. Ik heb de fout gemaakt en hoop via jou topic mensen wijs te maken dat ook deze blokjen stuk kunmen gaan


Ik heb me lesje wel geleerd ;)
  • Pagina :
  • 1
There are no replies made for this post yet.