Skip to main content
  maandag, 29 februari 2016
  6 Antwoorden
  1.2K Visits
  Abonneer
Nou, dat is een aparte ervaring...

Rij ik op de A50 met n gangetje van +-130km/u, hoor ik wat getik vanuit t motorcompartiment...

Gelukkig had ik mn radio uit omdat ik mn vrouw op de carkit had en kon ik haar direct melden dat ik wat later thuis zou zijn...
Net na het ophangen en het nemen van de afslag naar de BP, zie ik al behoorlijke witte wolken langs mn rechterkant gaan en verlies ik nog een en ander van onder de motorkap!! (klein onderdeel gelukkig, maar toch...).

Auto stil gezet en mn garage/monteur gebeld of ie mn bug kon komen halen.
Niet veel later de bug aflaten voeren en kon ik met n 106 mijn weg vervolgen.
Kapotgereden waterpomp, was het oordeel, met n paar dagen is mn bug weer in orde (en ik wat euro's lichter).

Apart, maar ben blij dat de schade meevalt en ik snel geholpen ben.

Keep it save,
Franc
6 jaar geleden
·
#85011
Mn Pug is van 2006 en komt van onze Oosterburen...
Geen enkele vorm van garantie what so ever, laat staan van waar ik hem gekocht heb... (ruim n jaar geleden) :-X :-X

Hij/zij is inmiddels terug (al n dagje) en ik erg blij met hoe t motortje nu draait en hoe soepel alles nu gaat...
Ik kan rustiger optrekken, zonder n hort en of stoot (wat eerder vaak voorkwam), lijkt stiller zelfs bij 130km/h en ik "lijk" wat zuiniger te rijden, maar dat kan nog te voorbarig zijn.

Ergens kan ik er wel in komen dat alles makkelijker draait, want kennelijk was de waterpomp al even defect en of stond stil en daardoor is t moeilijker de boel (soepel) draaiend te houden/krijgen. Pompje was echt compleet aan gort gereden, wat voortkwam uit een vaste gelopen lager om te beginnen en daarna is alles volledig aan gort gedraaid!!!

happy bugrijder weer ;),
Franc
  • Pagina :
  • 1
There are no replies made for this post yet.