Citybug.club Forum
0
Ongedaan maken
Stemmen
Volgens mij kan dat rijden met lage toeren niet goed zijn voor je motor. Ik bedoel dan dat nieuwe rijden waarbij je bij 2500 toeren zou moeten schakelen. Volgens mij rijd je je motor in gort als je zo zou gaan rijden. Met beduidend minder omwentelingen moet de motor dezelfde kracht zetten om de auto te versnellen. Nu kunnen veel toeren je motor ook slopen, maar dat lagetoeren gedoe, lijkt me helemaal niets.
Hoewel mijn Aygo er nog niet is, ik rijd nu in een Yaris met automaat, geloof ik niet dat ik ooit ga 'nieuw rijden'. Als ik met de Yaris in de heuvels van het Harz-gebergte in Duitsland rijd, dan valt me op dat de Yaris motor (en automaat) een voorkeur heeft voor lekker toeren maken. Je stuift in 3 of 4 naar boven en bovendien schakelt ie ruim op tijd terug naar een lagere versnelling zodra je gaat remmen om zodoende te remmen op de motor.
Zonder dat ik het bewust wil rijd ik menige Duitser voorbij op de inhaalbaan wanneer ik naar boven rijd... Ik ben benieuwd hoe de Aygo zich daar gaat gedragen...
Corneel
Hoewel mijn Aygo er nog niet is, ik rijd nu in een Yaris met automaat, geloof ik niet dat ik ooit ga 'nieuw rijden'. Als ik met de Yaris in de heuvels van het Harz-gebergte in Duitsland rijd, dan valt me op dat de Yaris motor (en automaat) een voorkeur heeft voor lekker toeren maken. Je stuift in 3 of 4 naar boven en bovendien schakelt ie ruim op tijd terug naar een lagere versnelling zodra je gaat remmen om zodoende te remmen op de motor.
Zonder dat ik het bewust wil rijd ik menige Duitser voorbij op de inhaalbaan wanneer ik naar boven rijd... Ik ben benieuwd hoe de Aygo zich daar gaat gedragen...
Corneel
0
Ongedaan maken
Stemmen
Het is bij de Bugs algemeen bekend dat (als je nog geen motorische aanpassingen hebt gedaan) vrij hoog in de toeren moet rijden (tussen 2.500 en 3.500 toeren, het meeste koppel ligt bij dit laatste toerental) om vlot van zijn plek te komen. Heeft te maken met het lage koppel (93 Nm) dat het blokje standaard heeft.
Mijn tip voor jou is het aanschaffen van een 57i kit of een soortgelijk filter; daarmee krijgt het blok beduidend meer koppel en dat betekend dat je automatisch ietsje minder gas hoeft te geven om toch vlot van de plek te komen.
Maar maak je vooral geen zorgen over het in puin rijden van je blok: er zijn nu meerdere miljoenen van dit blokje verkocht en bij mijn weten is er nog nooit 1tje in puin gereden door het nieuwe rijden.
Mijn tip voor jou is het aanschaffen van een 57i kit of een soortgelijk filter; daarmee krijgt het blok beduidend meer koppel en dat betekend dat je automatisch ietsje minder gas hoeft te geven om toch vlot van de plek te komen.
Maar maak je vooral geen zorgen over het in puin rijden van je blok: er zijn nu meerdere miljoenen van dit blokje verkocht en bij mijn weten is er nog nooit 1tje in puin gereden door het nieuwe rijden.
There are no replies made for this post yet.