Citybug.club Forum
0
Ongedaan maken
Stemmen
Na twee en een half jaar en 43000 km is mijn motorblok van mijn 107 overleden. Kantelende zuiger, zuiger kapot, cilinderwand vernield. Er is maar een optie, nieuw motorblok.
Al geruime tijd had ik last van een ratelend geluid in de uitlaat, dacht ik afgaande op het geluid. Bij de 30.000 beurt is om die reden de uitlaat helemaal gecontroleerd in een
erkende Peugeot garage maar niets gevonden.
Nu werd ik geconfronteerd met nog meer herrie. Het leek alsof de uitlaat nu echt defect was. Jammer dan.
Jullie snappen hem al, auto is twee en een half jaar oud dus valt dit buiten de garantie.
Heeft iemand hier ervaring mee?
Al geruime tijd had ik last van een ratelend geluid in de uitlaat, dacht ik afgaande op het geluid. Bij de 30.000 beurt is om die reden de uitlaat helemaal gecontroleerd in een
erkende Peugeot garage maar niets gevonden.
Nu werd ik geconfronteerd met nog meer herrie. Het leek alsof de uitlaat nu echt defect was. Jammer dan.
Jullie snappen hem al, auto is twee en een half jaar oud dus valt dit buiten de garantie.
Heeft iemand hier ervaring mee?
0
Ongedaan maken
Stemmen
Als ik wat advies mag inbrengen lees dan even het volgende:
Op basis van uitspraken van het Europees Gerechtshof mag een garantie nieet limiterend zijn. Wel is er uiteraard enige common sense (gezond boeren verstand) waardoor we allemaal begrijpen wat wel en wat niet normaal is. Een voorbeeld is inderdaad een artikel wat als goed en daardoor duur(der) wordt aangeboden en waarvan de koper dus ook kan en mag verwachten dat het daadwerkelijk langer dan de garantieperiode zonder problemen blijft functioneren.
Door aan te geven dat je als consument de bescherming geniet van de European Consumer Laws waarin bij rechterlijke uitspraak wordt bevestigd dat je kan en mag verwachten (natuurlijk niet letterlijk...) dat je motorblok het langer dan de genoemde 43000 km uit zou moeten kunnen houden denk ik dat ze zich bij Peugeot wel eens achter de oren zouden kunnen krabben. Het is precies wat eerder werd aangehaald, als je de gang naar de rechter zou maken wordt j ezeer waarschijnlijk in het gelijk gesteld.
In de aangehaalde wetgeving gaat het vooral wat je als consument redelijkerwijs kan en mag verwachten van een gekocht prodict en dat de aanspraak op een vervanging of vergoeding niet beperkt MAG worden door garantieregelingen zoals we die in NL kennen. Ze proberen het maar in voorkomend geval houdt dat geen stand. Wellicht dat een rechtshulpwinkel je kan ondersteunen in het opstellen van een goede brief.
Sterkte
Op basis van uitspraken van het Europees Gerechtshof mag een garantie nieet limiterend zijn. Wel is er uiteraard enige common sense (gezond boeren verstand) waardoor we allemaal begrijpen wat wel en wat niet normaal is. Een voorbeeld is inderdaad een artikel wat als goed en daardoor duur(der) wordt aangeboden en waarvan de koper dus ook kan en mag verwachten dat het daadwerkelijk langer dan de garantieperiode zonder problemen blijft functioneren.
Door aan te geven dat je als consument de bescherming geniet van de European Consumer Laws waarin bij rechterlijke uitspraak wordt bevestigd dat je kan en mag verwachten (natuurlijk niet letterlijk...) dat je motorblok het langer dan de genoemde 43000 km uit zou moeten kunnen houden denk ik dat ze zich bij Peugeot wel eens achter de oren zouden kunnen krabben. Het is precies wat eerder werd aangehaald, als je de gang naar de rechter zou maken wordt j ezeer waarschijnlijk in het gelijk gesteld.
In de aangehaalde wetgeving gaat het vooral wat je als consument redelijkerwijs kan en mag verwachten van een gekocht prodict en dat de aanspraak op een vervanging of vergoeding niet beperkt MAG worden door garantieregelingen zoals we die in NL kennen. Ze proberen het maar in voorkomend geval houdt dat geen stand. Wellicht dat een rechtshulpwinkel je kan ondersteunen in het opstellen van een goede brief.
Sterkte
There are no replies made for this post yet.