Citybug.club Forum
0
Ongedaan maken
Stemmen
Beste mede-buggers,
De eerste 2400 km`s waren we zeer content met onze C1. Natuurlijk even wennen aan het mindere aantal pk`s welke wij gewend waren (Hyundai Getz 1.4), maar bij de benzinepomp werden we daarvoor beloond. Wij overwegen overigens om onze C1 te laten chippen. (Vtune chiptuning).
Ons probleem op dit moment is een trilling in de auto bij stationair draaien en een daarbij behoorde rammel/dreun, dit wordt extra versterkt door inschakelen van de airco. Tussen 1200 en 1400 toeren dreunt de auto ook, zelfs nog iets sterker. Het is niet mogeljk om de auto +/- 1300 toeren te laten draaien. Het toerental gaat dan op en neer tussen de 1000 en 1400 toeren p/ minuut. In de file lijkt het een kermisattractie, alleen maar horteren en stoten bij bovengenoemd toerental. Ik heb het idee dat de motor niet optimaal presteert.
De dealer weet geen raad, `kan de ophanging zijn``anders gaan we de importeur vragen``hebben nog geen ervaring met dit nieuwe type`enz. (ben overgens niet echt `kapot`van de dealer, `het Motorhuis` . Ondertussen is mij driemaal belooft dat de chef-monteur mij terug zou bellen............)
Heeft iemand een idee wat er loos is?
Met vriendelijke groet, Paul (paul0053)
De eerste 2400 km`s waren we zeer content met onze C1. Natuurlijk even wennen aan het mindere aantal pk`s welke wij gewend waren (Hyundai Getz 1.4), maar bij de benzinepomp werden we daarvoor beloond. Wij overwegen overigens om onze C1 te laten chippen. (Vtune chiptuning).
Ons probleem op dit moment is een trilling in de auto bij stationair draaien en een daarbij behoorde rammel/dreun, dit wordt extra versterkt door inschakelen van de airco. Tussen 1200 en 1400 toeren dreunt de auto ook, zelfs nog iets sterker. Het is niet mogeljk om de auto +/- 1300 toeren te laten draaien. Het toerental gaat dan op en neer tussen de 1000 en 1400 toeren p/ minuut. In de file lijkt het een kermisattractie, alleen maar horteren en stoten bij bovengenoemd toerental. Ik heb het idee dat de motor niet optimaal presteert.
De dealer weet geen raad, `kan de ophanging zijn``anders gaan we de importeur vragen``hebben nog geen ervaring met dit nieuwe type`enz. (ben overgens niet echt `kapot`van de dealer, `het Motorhuis` . Ondertussen is mij driemaal belooft dat de chef-monteur mij terug zou bellen............)
Heeft iemand een idee wat er loos is?
Met vriendelijke groet, Paul (paul0053)
0
Ongedaan maken
Stemmen
Hoi Paul,
Ik herken je probleem uit duizenden mijn Bugje doet namelijk exact hetzelfde... Als ik iets inschakel (airco, achterruit verwarming, rempedaal etc) iets wat stroom verbruikt dan gaat de motor harder lopen om aan die stroomvoorziening te voldoen.
Aangezien het een 3 cilinder is lopen de motoren al uit onbalans (zoals ****) hierboven benoemt heeft, hier doe je absoluut niets aan.
Dat is het ''mooie'' aan de 3 cilinders ze zijn relatief rauw, ook een constant toerental houden is bij mij bijna niet mogelijk (boven de 4000 toeren) in zijn neutraal gaat aardig.
Ik heb laatst geprobeerd (ja ik weet het kán niet eens) om een diesel te starten met mijn auto draaiend...) hij trok ineens zoveel stroom weg
(de diesel) dat mijn auto ineens heél hard begon te draaien om aan de stroomvoorziening te voldoen.
Het blijven budgetauto's, ik heb hiervoor ook een 4 cilinder gereden en die liep als een zonnetje zo stil.
Ik herken je probleem uit duizenden mijn Bugje doet namelijk exact hetzelfde... Als ik iets inschakel (airco, achterruit verwarming, rempedaal etc) iets wat stroom verbruikt dan gaat de motor harder lopen om aan die stroomvoorziening te voldoen.
Aangezien het een 3 cilinder is lopen de motoren al uit onbalans (zoals ****) hierboven benoemt heeft, hier doe je absoluut niets aan.
Dat is het ''mooie'' aan de 3 cilinders ze zijn relatief rauw, ook een constant toerental houden is bij mij bijna niet mogelijk (boven de 4000 toeren) in zijn neutraal gaat aardig.
Ik heb laatst geprobeerd (ja ik weet het kán niet eens) om een diesel te starten met mijn auto draaiend...) hij trok ineens zoveel stroom weg
(de diesel) dat mijn auto ineens heél hard begon te draaien om aan de stroomvoorziening te voldoen.
Het blijven budgetauto's, ik heb hiervoor ook een 4 cilinder gereden en die liep als een zonnetje zo stil.
- Pagina :
- 1
There are no replies made for this post yet.