Citybug.club Forum
0
Ongedaan maken
Stemmen
Beste Lezer(es),
Ik heb mezelf al voorgesteld in : Ben je nieuw ...
Mijn Citroën C1-verhaal :
In de week van 5/12/2011 hoorde ik op (Belgische) Radio2 reclame van Citroën : Een C1 voor € 5.590 ... (dezelfde reclame heb ik tot 30 december gezien op hun site).
Dàt wou ik zien. Onze auto, 13 jaar oud moest eind januari toch naar de technische keuring en de Belgische Federale Eco-premie viel weg na 31 december.
Vrijdag 09/12/2011 heb ik op de Citroën-site gekeken : Het was echt waar (staat er nog steeds aan € 6.370). Ik heb me op de Citroën-site geregistreerd en geprobeerd te vinden waar en hoe ik aan die C1 moest geraken. De twee dichtste adressen : in Bissegem en Deerlijk.
Zaterdag 10/12/2011 naar Bissegem. Die C1's aan € 5.590 waren allemaal uitverkocht (Citroën had maar 100 C1's à € 5.590 voorzien) volgens de baas. Hij had er ééntje gekregen en 't was verkocht, maar we konden wél een ander C1-modelletje bestellen voor € 7.300 opleg (overname van mijn auto inbegrepen). We moesten echter snel beslissen (binnen de 20 min.!). We zijn zonder bestellen vertrokken, ik wou er eentje à € 5.590.
Dan maar naar garage Devos in Kuurne, die is Citroën-agent geweest ... niet thuis. Om 19u heb ik hem toch telefonisch kunnen bereiken ... hij zou inlichtingen nemen ... en maandag antwoorden. Per mail kreeg ik van hem te lezen dat ik me naar een concessiehouder moest begeven ... 'k had er al geen zin meer in.
Dinsdag 13/12/2011 een telefoontje van Citroën Deerlijk. Ze hadden mijn gegevens van Citroën Belux gekregen. Er waren er nog enkele beschikbaar, maar ik moest snel beslissen en mijn auto moest minstens 10 jaar oud zijn, geen probleem. Om 16u dan maar naar Deerlijk.
Daar belde de verkoopster naar iemand (naam vergeten) om te vragen : "Wat heb je nog staan?" ... ze geven je zo de indruk dat ie er "is" ... vlakbij. Er 'stond' nog : een witte 5-deurs met servostuur (+ € 433), een blauwe 3d (+ € 370) en een blauwe 5d (+ € 803). Terwijl dat de verkoopster meer uitleg verschafte, verdween de blauwe 3-deurs van haar pc (de 5-deurs moesten weg ... denk ik nu). Het moest dus snel gaan ... allez, vooruit die witte dan maar (basisversie 5-deurs + servostuur : € 5.810 ... voor die prijs ...).
Eéns beslist, scheen de verkoopster ... over alle tijd te beschikken om de auto vast te zetten ... het zou wel in orde komen. De auto zou er de volgende maandag (19/12), 'zeker' dinsdag (20/12) al zijn, maar "voor alle zekerheid" werd 27/12 als leveringsdatum op de bestelbon gezet, je kon maar nooit weten.
Ik heb intussen onze Toyota Rav4 via 2ehands.be op 19/12 gekeurd en met car-pass verkocht voor € 2280 : dat mocht van Citroën. Toch € 780 profijt.
Maandag 19/12 ... geen C1, dinsdag 20/12 ... niets, donderdag 22/12 ... (er was algemene staking in België) de auto stond nog op de trein (?? heu, op de trein? welke trein?). >>De C1 moest nog toekomen in het Centrale Depot in Ghislenghien (?? die stond er toch al ??).
Na veel getelefoneer en gezaag heb ik op 27/12 een mailtje ontvangen met de factuur en het roze inschrijfformulier van de garage Citroën Traisnel Diksmuide, waar Citroën Deerlijk eigenlijk een antenne-garage van is. Ik moest wél onmiddellijk betalen om van de Federale Ecopremie te kunnen genieten.
Vlug naar de verzekeraar om de auto in te schrijven, wat gelukt is, en dan (alles met de fiets, want geen auto meer) vlug gaan betalen.
Ik heb op 28/12 tot vier maal toe moeten telefoneren naar Garage Traisnel om de persoon die de invoer regelde, Kristof, aan de telefoon te krijgen, zonder resultaat. Ik heb Kristof dan maar een e-mail gestuurd dat ik hem 's anderendaags, na 13u. zou telefoneren ... om hem de tijd te geven de auto te traceren.
's Anderendaags kreeg ik, na toch nog 20 min. aan de telefoon te hebben gehangen (alles moest nog opgezocht), de melding dat de auto 'volgende week' zou geleverd worden (deze week dus). Op mijn vraag : "Welke dag?" was het antwoord : "Dat weet ik niet, maar het is voor volgende week".
Na telefonisch contact gisteren (04/01) zou met wat geluk, de C1 morgen (06/01) geleverd worden, indien niet, krijg ik een vervangwagen (dat hadden ze al beloofd).
Conclusie : ik ben heden 05/01, nog steeds in blijde verwachting van een C1 die ten laatste op 20/12 ter beschikking zou zijn.
Die auto is :
Betaald.
Ingeschreven.
Verzekerd.
En ... nog altijd onzichtbaar ... en daardoor ook geen foto's.
Groetjes en ... Don't Worry, Pier.
Ik heb mezelf al voorgesteld in : Ben je nieuw ...
Mijn Citroën C1-verhaal :
In de week van 5/12/2011 hoorde ik op (Belgische) Radio2 reclame van Citroën : Een C1 voor € 5.590 ... (dezelfde reclame heb ik tot 30 december gezien op hun site).
Dàt wou ik zien. Onze auto, 13 jaar oud moest eind januari toch naar de technische keuring en de Belgische Federale Eco-premie viel weg na 31 december.
Vrijdag 09/12/2011 heb ik op de Citroën-site gekeken : Het was echt waar (staat er nog steeds aan € 6.370). Ik heb me op de Citroën-site geregistreerd en geprobeerd te vinden waar en hoe ik aan die C1 moest geraken. De twee dichtste adressen : in Bissegem en Deerlijk.
Zaterdag 10/12/2011 naar Bissegem. Die C1's aan € 5.590 waren allemaal uitverkocht (Citroën had maar 100 C1's à € 5.590 voorzien) volgens de baas. Hij had er ééntje gekregen en 't was verkocht, maar we konden wél een ander C1-modelletje bestellen voor € 7.300 opleg (overname van mijn auto inbegrepen). We moesten echter snel beslissen (binnen de 20 min.!). We zijn zonder bestellen vertrokken, ik wou er eentje à € 5.590.
Dan maar naar garage Devos in Kuurne, die is Citroën-agent geweest ... niet thuis. Om 19u heb ik hem toch telefonisch kunnen bereiken ... hij zou inlichtingen nemen ... en maandag antwoorden. Per mail kreeg ik van hem te lezen dat ik me naar een concessiehouder moest begeven ... 'k had er al geen zin meer in.
Dinsdag 13/12/2011 een telefoontje van Citroën Deerlijk. Ze hadden mijn gegevens van Citroën Belux gekregen. Er waren er nog enkele beschikbaar, maar ik moest snel beslissen en mijn auto moest minstens 10 jaar oud zijn, geen probleem. Om 16u dan maar naar Deerlijk.
Daar belde de verkoopster naar iemand (naam vergeten) om te vragen : "Wat heb je nog staan?" ... ze geven je zo de indruk dat ie er "is" ... vlakbij. Er 'stond' nog : een witte 5-deurs met servostuur (+ € 433), een blauwe 3d (+ € 370) en een blauwe 5d (+ € 803). Terwijl dat de verkoopster meer uitleg verschafte, verdween de blauwe 3-deurs van haar pc (de 5-deurs moesten weg ... denk ik nu). Het moest dus snel gaan ... allez, vooruit die witte dan maar (basisversie 5-deurs + servostuur : € 5.810 ... voor die prijs ...).
Eéns beslist, scheen de verkoopster ... over alle tijd te beschikken om de auto vast te zetten ... het zou wel in orde komen. De auto zou er de volgende maandag (19/12), 'zeker' dinsdag (20/12) al zijn, maar "voor alle zekerheid" werd 27/12 als leveringsdatum op de bestelbon gezet, je kon maar nooit weten.
Ik heb intussen onze Toyota Rav4 via 2ehands.be op 19/12 gekeurd en met car-pass verkocht voor € 2280 : dat mocht van Citroën. Toch € 780 profijt.
Maandag 19/12 ... geen C1, dinsdag 20/12 ... niets, donderdag 22/12 ... (er was algemene staking in België) de auto stond nog op de trein (?? heu, op de trein? welke trein?). >>De C1 moest nog toekomen in het Centrale Depot in Ghislenghien (?? die stond er toch al ??).
Na veel getelefoneer en gezaag heb ik op 27/12 een mailtje ontvangen met de factuur en het roze inschrijfformulier van de garage Citroën Traisnel Diksmuide, waar Citroën Deerlijk eigenlijk een antenne-garage van is. Ik moest wél onmiddellijk betalen om van de Federale Ecopremie te kunnen genieten.
Vlug naar de verzekeraar om de auto in te schrijven, wat gelukt is, en dan (alles met de fiets, want geen auto meer) vlug gaan betalen.
Ik heb op 28/12 tot vier maal toe moeten telefoneren naar Garage Traisnel om de persoon die de invoer regelde, Kristof, aan de telefoon te krijgen, zonder resultaat. Ik heb Kristof dan maar een e-mail gestuurd dat ik hem 's anderendaags, na 13u. zou telefoneren ... om hem de tijd te geven de auto te traceren.
's Anderendaags kreeg ik, na toch nog 20 min. aan de telefoon te hebben gehangen (alles moest nog opgezocht), de melding dat de auto 'volgende week' zou geleverd worden (deze week dus). Op mijn vraag : "Welke dag?" was het antwoord : "Dat weet ik niet, maar het is voor volgende week".
Na telefonisch contact gisteren (04/01) zou met wat geluk, de C1 morgen (06/01) geleverd worden, indien niet, krijg ik een vervangwagen (dat hadden ze al beloofd).
Conclusie : ik ben heden 05/01, nog steeds in blijde verwachting van een C1 die ten laatste op 20/12 ter beschikking zou zijn.
Die auto is :
Betaald.
Ingeschreven.
Verzekerd.
En ... nog altijd onzichtbaar ... en daardoor ook geen foto's.
Groetjes en ... Don't Worry, Pier.