Citybug.club Forum
0
Ongedaan maken
Stemmen
Beste CityBuggers,
Mijn naam is Jordi en ik rij sinds 1,5 jaar een Aygo'tje, de auto is totaal stock aangeschaft en ondertussen is er wel het 1 en ander aan de auto veranderd.
Met name op optisch gebied is er een hoop gedaan. Toch is mijn eigen huisstijl hoog in acht genomen, namelijk subtiel en vooral de 'natural sport look'.
In het verleden heb ik Mazda mx-3 V6 gereden, Subaru Impreza Gt Turbo '555', een Citroen Saxo VTS en nu dan de Aygo. Over de Aygo ben ik super tevreden, het is een klein sportief geinig karretje waar makkelijk aan te sleutelen is en het wagentje rijdt ideaal in de stad, nog beter dan de Saxo zelfs.
Op dit moment heb ik een aantal motorische mods in de planning staan, maar daarover straks meer.
De huidige mods op dit moment:
15" Calibre motion (zwart met rode rand)
4 cm verlaagd met Eibach veren
K&N inlegfilter
Getinte achterruitjes en achterklep
Spatlapjes achter
Koude lucht toevoer vanuit de grille naar het luchtfilterhuis
Front bumper splitter (gespoten met PlastiDip)
Front embleempje gespoten (PlastiDip)
Embleem op de achterklep verwijderd
Gestikt lederen stuurhoes
Wat looks betreft ben ik nu wel tevreden over de Aygo, ben nu van plan om motorisch wat aanpassingen te doen.
Het lijkt mij een prima plan om het uitlaatspruitstuk en de uitlaat te vervangen door een spaghetti/rvs variant, dit het liefst met Group N - style einddemper. NM Parts is volgens de laatste berichten bezig met een spaghetti spruitstuk met ingebouwde sportcat, volledig plug en play, dit gaat een hoop ellende schelen wat op dit moment het geval is bij de huidige spaghetti spruitstukjes. Ook wil ik vervolgens de motor laten chippen, ik weet alleen nog niet waar, iemand tips?

Greets, Jordi
Mijn naam is Jordi en ik rij sinds 1,5 jaar een Aygo'tje, de auto is totaal stock aangeschaft en ondertussen is er wel het 1 en ander aan de auto veranderd.
Met name op optisch gebied is er een hoop gedaan. Toch is mijn eigen huisstijl hoog in acht genomen, namelijk subtiel en vooral de 'natural sport look'.
In het verleden heb ik Mazda mx-3 V6 gereden, Subaru Impreza Gt Turbo '555', een Citroen Saxo VTS en nu dan de Aygo. Over de Aygo ben ik super tevreden, het is een klein sportief geinig karretje waar makkelijk aan te sleutelen is en het wagentje rijdt ideaal in de stad, nog beter dan de Saxo zelfs.
Op dit moment heb ik een aantal motorische mods in de planning staan, maar daarover straks meer.
De huidige mods op dit moment:
15" Calibre motion (zwart met rode rand)
4 cm verlaagd met Eibach veren
K&N inlegfilter
Getinte achterruitjes en achterklep
Spatlapjes achter
Koude lucht toevoer vanuit de grille naar het luchtfilterhuis
Front bumper splitter (gespoten met PlastiDip)
Front embleempje gespoten (PlastiDip)
Embleem op de achterklep verwijderd
Gestikt lederen stuurhoes
Wat looks betreft ben ik nu wel tevreden over de Aygo, ben nu van plan om motorisch wat aanpassingen te doen.
Het lijkt mij een prima plan om het uitlaatspruitstuk en de uitlaat te vervangen door een spaghetti/rvs variant, dit het liefst met Group N - style einddemper. NM Parts is volgens de laatste berichten bezig met een spaghetti spruitstuk met ingebouwde sportcat, volledig plug en play, dit gaat een hoop ellende schelen wat op dit moment het geval is bij de huidige spaghetti spruitstukjes. Ook wil ik vervolgens de motor laten chippen, ik weet alleen nog niet waar, iemand tips?

Greets, Jordi
- Pagina :
- 1
There are no replies made for this post yet.